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内燃机车检修工作的检查,通常采取和样中抽项的办法进行
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内燃机车检修工作中严禁使用手锤直接敲打配件,需要时应手锤()
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《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》简称()
依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查时,抽定的被检机车,入段后立即扣车等待检查()
《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定,抽定的被检机车,入段后立即扣车等待检查。()。
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《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定,抽定的被检机车,因机车质量问题不能接受检查时,()。
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《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》简称“220”文件()
机车检修工作的检查,通常采取的办法进行,以便比较全面和客观地反映一个段检修工作的真实情况
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依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》对规检查时,抽定的被检机车,入段后立即扣车等待检查()
依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查时,对机车检修人员进行检修工艺抽考,考试平均成绩应不低于()
依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》对规检查时,对机车检修人员进行检修工艺抽考,考试总平均成绩应不低于()
依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》对规检查时,抽定的被检机车,因机车质量问题不能接受检查时()
依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》对规检查时,抽定的被检机车,因机车故障某些项目不能接受检查时()
“220”文件全称为《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》()
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