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截至2013年,已有26架“波音737”客机失事。面对“波音737”设计存在失误的指控,“波音737”的生产厂商明确加以否定,其理由是:每次“波音737”空难的调査都表明,飞机失事是由飞行员的操作失误造成的。 为使厂商的上述反驳成立,以下哪项是必须假设的?() Ⅰ.如果飞行员不操作失误,“波音737”就不会失事。 Ⅱ.飞行员的操作失误,和“波音737”的设计没有关系。 Ⅲ.每次对“波音737”空难的调查结论都可信。
单选题
截至2013年,已有26架“波音737”客机失事。面对“波音737”设计存在失误的指控,“波音737”的生产厂商明确加以否定,其理由是:每次“波音737”空难的调査都表明,飞机失事是由飞行员的操作失误造成的。 为使厂商的上述反驳成立,以下哪项是必须假设的?() Ⅰ.如果飞行员不操作失误,“波音737”就不会失事。 Ⅱ.飞行员的操作失误,和“波音737”的设计没有关系。 Ⅲ.每次对“波音737”空难的调查结论都可信。
A. 只有Ⅰ
B. 只有Ⅱ
C. 只有Ⅲ
D. Ⅱ和Ⅲ
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