铁路货车造修企业质量信用评价应按铁路货车及配件的造修质量、现场控制、故障信息、生产指标、售后服务等内容，对造修企业信用状况进行综合评价排序，并据此确定具体的。质量信用等级共分为一级、二级、三级、四级四个等级，四级为最差（）

铁路货车轮轴及零部件造修单位应对质量记录及台账报表（） 为了满足铁路运输提速、重载的要求，体现的发展，统一铁路货车轮轴造修技术及管理要求，促进铁路货车修程修制发展，特制定总则（） 预检：核对铁路货车有无、标记及定检，检查铁路货车配件型号及状态，确认铁路货车修程及加装改造项目（） 铁路货车轮轴检修须经过批准的铁路货车造修工厂.车辆段的检修车间和车轮车间等单位进行（） 铁路货车造修企业质量信用等级共分为一级、二级、三级、四级四个等级，一级为最差（） 铁路货车是铁路货物运输的运载工具，轮轴是铁路货车上重要的并且是可互换的部件，其技术状态直接影响到车辆的运行安全。为满足铁路运输提速、重载的要求，体现新材料、新技术、新工艺、新结构的发展，统一铁路货车轮轴造修技术及管理要求，促进铁路货车修程修制发展，根据《铁路货车站修规程》《铁路货车运用维修规程》以及国家、铁路专业技术管理标准有关要求和铁路货车轮轴技术发展实际，特制定本规则（） 铁路货车段修单位应设有部门，代表段修单位对车间施修的铁路货车及零部件进行质量检查（） “QC”是（货车造修工厂简称）的铸造代号（） “EC”是（货车造修工厂简称）的铸造代号（） “JC”是（货车造修工厂简称）的铸造代号（） 现在车按产权所属分为部属铁路货车、企业自备货车及、外国铁路货车 货车运用的主要工作是负责铁路货车运用技术质量的分析、评价和管理，组织开展货物列车技术检查作业；负责铁路货车设计、新造、检修和主要配件的质量监督与反馈（） 现在车按所有权分为：部属铁路货车、企业自备货车及内用货车，外国铁路货车（） 铁路货车运行安全监控系统预警需扣修的铁路货车属小件修故障（） 货车运用的主要工作有负责铁路货车和主要配件的质量监督与反馈（） 预检：核对铁路货车有无扣车命令、标记及定检，检查铁路货车配件型号及状态，确认铁路货车修程及加装改造项目；检查铁路货车外观主要故障，标识故障处所及数量，填写、建立车统-22B、录入预检信息相关内容；为调度提供入库检修顺序等（） “全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：铁路货车钩提杆及链配件齐全，符合规定（） 在造修源头质量保证基础上，货车运用安全实行制，并实施质量追溯（） 经分解更换、补装的铁路货车配件须满足段修的质量标准，质量保证至现车相应段修、厂修（） 铁路货车装车配件的组装标准须符合站修相关技术标准（）