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运营单位应根据车站规模.客流情况.设备设施布局. 等,科学设置客运人员岗位,相应配备符合要求的客运人员。 ( )
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运营单位应根据车站规模.客流情况.设备设施布局. 等,科学设置客运人员岗位,相应配备符合要求的客运人员。 ( )
A. 服务标准
B. 公众需求
C. 设备设施配置情况
D. 设备系统自动化程度
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运营单位现场处置方案应根据不同运营突发事件类型,针对具体的场所.设施设备等明确现场作业人员的 等内容。( )
大客流时,应根据车站布局合理增设TVM,并安排人员在TVM前协助乘客购票,避免购票客流长时间滞留()
因新线开通、车站客流变化、车站设施设备布局改变、枢纽站衔接等,需要对客流流线进行调整的,应对车站整体客流流线、人员疏散进行统筹论证,必要时可组织专家进行()
《节假日及大型活动运营组织办法》中要求,车站根据客流预测,准备等必要的客运设施()
《节假日及大型活动运营组织办法》中要求,车站根据客流预测,准备等必要的客运设施()
车站监控—对本车站所有设备进行监控,并且可发起对设备运营模式进行切换、对设备时钟同步。客流监控—集中监控系统内客流情况,以提供制定运营计划的基础数据。所监控的客流包括所有设备处理的客流。各类查询—查询设备上传的设备寄存器、模式日志、设备事件、命令日志等数据信息()
车站应根据站场设备、设施具体情况以及作业情况,明确通知现场来车的时机
因新线开通.车站客流变化.车站设施设备布局改变.枢纽站衔接等,需要对客流流线进行调整的,应对车站整体 进行统筹论证,必要时可组织专家进行风险评估。 ( )
运营过程中,由车站( )及以上层级根据客流、设备、车站实际运作情况决定是否售卖预制单程票。
预试车过程中,应根据工艺技术、设备设施、公用及辅助设施等情况和装置的规模、复杂程度,主要控制以下环节()
运营单位现场处置方案应根据不同运营突发事件类型,针对具体的场所、设施设备等明确现场作业人员的应急处置流程、处置措施、等内容()
运营过程中,由车站站长及以上层级根据客流、设备、车站实际运作情况决定是否售卖预制单程票。
在车站发生大客流时,控制中心应根据实际情况及时组织备用车上线投入运营,缓解车站客流压力,备用车的加开时机和加开方案由值班主任决定。()
在车站发生大客流时,控制中心应根据实际情况及时组织备用车上线投入运营,缓解车站客流压力,备用车的加开时机和加开方案由值班主任决定()
客运公司应根据列车运行图、车站设施设备和人员配备情况制定“__”()
设备、设施拆除工程开工前,应根据工程特点、设备、设施情况、工程量等编制安全专项方案()
客服系统故障按照车站规模、客流情况及社会影响等因数,分为类()
客服系统故障按照车站规模、客流情况及社会影响等因数,分为几类
列车司机在日常运营过程中,应根据客流情况随时调整列车停站方案()
车站应根据本站客流流线组织乘客进出站()
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