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共用题干 某货轮运输一批棉毛制品,在海上航行途中因设备故障起火,船舱内发生火灾,船长立即组织人员灭火抢救。灭火后统计损失,被烧毁的货物价值共计5000美元,因救火被水浸坏的货物价值6000美元。
多选题
共用题干 某货轮运输一批棉毛制品,在海上航行途中因设备故障起火,船舱内发生火灾,船长立即组织人员灭火抢救。灭火后统计损失,被烧毁的货物价值共计5000美元,因救火被水浸坏的货物价值6000美元。
A. 被烧毁的5000美元货物损失涉及()。A:船舶所有人
B. 货物所有人
C. 货运代理人
D. 报关代理人
E. 报关代理人
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某货轮运输一批货物,在运输过程中货轮意外起火,并逐渐开始蔓延。为了货船的共同安全,船长下令往舱内灌水。货轮灭火后,经统计,被烧毁的货物价值共计5000美元,在救火过程中被水浸坏的货物价值共计3000美元。该货轮在运输该货物时已投保,试论述海上保险保障的风险和海上保险保障的损失
某货轮运输一批货物,在运输过程中货轮意外起火,并逐渐开始蔓延。为了货船的共同安全,船长下令往舱内灌水。货轮灭火后,经统计,被烧毁的货物价值共计5000美元,在救火过程中被水浸坏的货物价值共计3000美元。该货轮在运输该货物时已投保,试论述海上保险保障的风险和海上保险保障的损失
(四) 江西省某外贸公司将一批贵重皮毛制品交福建省某轮船公司运输,双方签订了运输合同,通过固定的航线、固定的港口、固定的船期运往美国。航行途中因设备故障轮船起火,船长立即组织人员灭火抢救。灭火后统计损失,被火烧毁的货物价值共计5000美元,因救 火被水浸坏的货物价值共计6000美元。 为了降低海上运输风险,下列海运货物保险中,货主可以单独投保的是()。
有一批出口服装,在海上运输途中,因船体触礁导致服装严重受损,如果将这批服装漂洗后再运至原定目的港所花费用已超过服装的保险价值,这批服装应属于( )
某货轮在航行途中,A舱起火,船长误以为B舱也同时起火,命令对两舱同时施救。A舱共有三批货物,第一批货物全部焚毁,另二批货物全部遭水浸,B舱货物也全部遭水浸,在上述损失中()
某货轮在航行途中,由于偏离航线而触礁,导致船体破裂和部分货主的部分货物被
(148~150题共用题干) 某儿童因食用色泽鲜艳的熟肉制品后出现口、唇、指尖青紫,头晕无力 应首先考虑为
有一批出口服装,在海上运输途中,因船体触礁导致服装严重受浸,如果将这批服装漂洗后再运至原定目的港所花费的费用已超过服装的保险价格,这批服装应属于()。
有一批出口服装,在海上运输途中,因船体触礁导致服装严重受浸,若将这批服装漂洗后再运至原定目的港所花费的费用已超过服装的保险价值,这批服装应属于()
有一批出口服装,在海上运输途中,因船体触礁导致服装严重受浸,如果将这批服装漂洗后再运至原定目的港所花费的费用已超过服装的保险价格,这批服装应属于:
有一批出口服装,在海上运输途中,因船体触礁导致服装严重受浸,如果将这批服装漂洗后再运至原定目的港所花费的费用已超过服装的保险价值,这批服装应属于()。
土畜产公司出口肠衣一批,为防止在运输途中因容器损坏而引起渗漏损失,保险时可投保()
土畜产公司出口肠衣一批,为防止在运输途中因容器损坏而引起渗漏损失,保险时应投保()
甲公司与乙运输公司签订运输合同,运输一批材料,乙公司运送的货物在运输途中因不可抗力灭失,则下列说法错误的是()
有一批出口服装,在海上运输途中,因船体触礁,导致服装严重受浸,如果将这批服装漂洗后再运至原定目的港所花费费用已超过服装的保险价值,则这批服装损失应属于()。
(四) 江西省某外贸公司将一批贵重皮毛制品交福建省某轮船公司运输,双方签订了运输合同,通过固定的航线、固定的港口、固定的船期运往美国。航行途中因设备故障轮船起火,船长立即组织人员灭火抢救。灭火后统计损失,被火烧毁的货物价值共计5000美元,因救 火被水浸坏的货物价值共计6000美元。 该外贸公司将货物交福建省某轮船公司运往美国,这种运输是()。
(四) 江西省某外贸公司将一批贵重皮毛制品交福建省某轮船公司运输,双方签订了运输合同,通过固定的航线、固定的港口、固定的船期运往美国。航行途中因设备故障轮船起火,船长立即组织人员灭火抢救。灭火后统计损失,被火烧毁的货物价值共计5000美元,因救 火被水浸坏的货物价值共计6000美元。 该外贸公司与福建省某轮船公司签订的运输合同是()。
中国大学MOOC: 有一批出口服装,在海上运输途中,因船体触礁导致服装严重受海水,如果将这批服装洗后再运至原定目的港所花费的费用已超过服装的保险价值,这批服装应属于( )。
A公司搭载于某航行途中货轮上的1000吨袋装水泥,在货轮穿越一狂涛区时,为保证货轮和其他几个货主的仪器设备的安全,被船长下令全部抛入大海。最后该货轮安全抵达目的港,A公司的水泥却已全部被抛弃。A公司的损失属于()
某货轮运输一批红木,运输途中船舱意外起火,并蔓延到机舱。船长为了货船的共同安全,下令往舱内灌水。灭火后统计损失,被烧毁的货物价值共计1万美元,因救火被水浸坏的货物价值共计5000美元。因船舱意外起火造成的海运货物风险属于( )。
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