精车尾座套筒内孔时，可采用搭中心架装夹的方法。精车后，靠近卡盘的内孔直径大，这是因为中心架偏向（）造成的

采用粗车-半精车-精车-粗磨--精磨--超精磨的加工方法,工件加工精度可达( )。 用卡盘和中心架装夹工件磨内孔的方法简单，但生产率低，同轴误差较大（） 车床尾座套筒内锥孔的维修工作属()。 工件以精基准孔定位时,一般可采用( )作定位元件。 机动铰孔装夹工件时，应保证精铰前的孔、铰刀和钻床主轴的同轴度，偏差不得大于（）mm。 机动铰孔装夹工件时，应保证精铰前的孔、铰刀和钻床主轴的同轴度，偏差不得大于（）mm C6132车床尾座套筒前端有锥孔，其锥度为（） 采用两顶尖偏心中心孔的方法加工曲轴时，应选用工件外圆为精基准。 为防止和减少薄壁工件时产生变形，加工时应分粗、精车，且粗车时夹松些，精车时夹紧些（） 主轴机构前滚动轴承壳体孔精度超差时，可采用研磨法精修壳体孔的误差（） 工件以与孔的轴线相垂直的端面定位时，可采用花盘装夹。 钻精密孔时，若钻床主轴径向跳动量较大，可采用来装夹钻头（） 螺纹精车可采用三针测量法检验（ ）精度。 为防止和减少薄壁工件加工时产生变形，加工时应分粗车、精车，且粗车时夹松些，精车时夹紧些（） 机床精度检验时，按规定尾座套筒中心必须（）主轴中心。 机床精度检验时,按规定尾座套筒中心必须主轴中心（） 为防止和减少加工薄壁工件时产生变形，加工时应分粗、精车，且粗车时夹松些，精车时夹紧些（） 记录讲话时，可采用精详记录法（） 在修理卧式车床的尾座套筒的锥孔时，锥孔修复后的轴向位移不得超过mm（） 机床精度检查时，按规定尾座套筒中心应高于主轴中心（）