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两台相同容量的同步发电机并车操作时,为保证电网频率、电压基本不变,有功功率的正确调节方法是()。
单选题
两台相同容量的同步发电机并车操作时,为保证电网频率、电压基本不变,有功功率的正确调节方法是()。
A. 先减小原运行机油门,再增加新并机油门
B. 先增加新并机油门,再减小原运行机油门
C. 同时增加两机油门
D. 减小原运行机油门,增加新并机油门,要同时调节
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发电机同步并车时,同步表转一圈在2秒以上,则说明发电机与电网的频率差小于()。
同步发电机并网运行时只要保证频率、电压波形与电网相同即可。()
两合相同容的同发电机并车操作时,为保证电电木不变,有动动的正确调节方法是。-()
两台同步发电机并联运行后均匀出力,但发现电网频率略低于额定频率。欲手动调整到额定频率,应()。
两台同步发电机并联运行后均匀出力,但发现电网频率略高于额定频率。欲手动调整到额定频率,应()。
两台同步发电机并联运行后均匀出力,但发现电网频率略低于额定频率。欲手动调整到额定频率,应()。
两台容量相近的同步发电机并联运行,这时各电机的有功功率的分配取决于两台( )的转速-功率特性.。
同步发电机的并网条件:发电机的端电压大小等于电网电压,且电压波形相同;发电机的频率等于电网的频率;并联合闸的瞬间,发电机的电压相位与电网电压相位相同;发电机的电压相序与电网的电压相序相同()
同步发电机控制屏上有许多仪表,在同步发电机与电网并车,合闸时主要观察的仪表是()。
同步发电机控制屏上有许多仪表,在同步发电机与电网并车,合闸时主要观察的仪表是()
两台柴油发电机组并车中,如电压差超过()即并车困难。
为了避免两台同容量同步发电机并联运行后,由于负载的变动,出现两台发电机功率分配不均而影响发电机的稳定运行,一般要求调速器的调差率在()范围为宜
当特并发电机频率远小于运行发电机频率进行并车操作,会造成运行发电机 保护()
电网上只有两台同步发电机并联运行,如果只将一台发电机组油门减小,而另一台未作任何调节,则会导致()。
电网上只有两台同步发电机并联运行,如果只将一台发电机组油门增大,而另一台未作任何调节,则会导致()。
电网上有两台同步发电机并联运行,若只将一台发电机组油门减小,另一台未做任何调节,则会导致()
电网上有两台同步发电机并联运行,若只将一台发电机组油门增大,另一台未做任何节,则会导致()
采用“灯光旋转法”并车指示的两台同步发电机在并车时出现了灯光同时明暗的现象,(并车指示灯接线无误)这是由于()。
只要发电机与待并机组(电网)频率、波形、电压及相位相同,发电机和电网即可并网。
只要发电机与待并机组(电网)频率、波形、电压及相位相同,发电机和电网即可并网()
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