判断题

当被救援列车组为“死车”状态时,无辅助电源可用,无制动器可用,蓄电池已放电:无论使用何种救援回送车辆,速度都不能大于40km/h()

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被救援动车组在无制动状态下,救援机车回送速度不得高5Km/h() 当被救援的CRH1车为“死车”状态时,无论使用何种救援回送车辆,速度均为() 电子控制式驻车制动器起步时必须手动解除驻车制动器制动状态() 使用机车救援动车组时,被救援动车组制动可用时限速km/h() 当被救援的CRH1车有制动能力和辅助电源可用或蓄电池能量充足,且使用紧急车钩由机车进行牵引回送时,速度为() 机车救援CRH1动车组,当无外接电源,蓄电池关闭,常用制动、紧急制动无效时,最高限速是__km/h 动车组列车在动车所入库后,有停放制动装置的动车组实施停放制动状态,无停放制动装置的动车组应保持制动状态,防溜办法按照执行 当曳引机能通电时,制动器即抱闸,切断主电源,制动器立即松闸。 当曳引机能通电时,制动器即抱闸,切断主电源,制动器立即松闸.() 使用机车救援动车组时,被救援动车组制动可用时限速,制动不可用时限速5km/h 可兼作驻车制动器的车轮制动器是() 车轮制动器可用于行车制动和驻车制动 当制动器失灵时,设有制动器的燃料输送设备只可应急使用() 动车组在采用()救援、无动力回送连挂机车或回送过渡车时,按动车组无动力回送作业办法进行制动性能确认。 CRH1A型动车组救援CRH1A型动车组,当无外接电源、蓄电池关闭,常用制动、紧急制动无效时,最高限速是__km/h 使用机车救援动车组时,被救援动车组制动不可用时限速km/h() 胶轮车在危急状态需紧急制动时,可暂借助停车制动器,但不允许将它长期作行车制动器使用。 胶轮车在危急状态需紧急制动时,可暂借助停车制动器,但不允许将它长期作行车制动器使用() 扶梯制动器包括工作制动器、()制动器和辅助制动器。 动车组在采用机车救援、无动力回送联挂机车或回送过渡车时,按动车组无动力回送作业办法进行制动性能确认()
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