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输送带在尾轮向一侧跑偏,主要原因是尾轮不正或表面粘煤()
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输送带在尾轮向一侧跑偏,主要原因是尾轮不正或表面粘煤()
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输送带跑偏的主要原因之一是输送带受力不均匀造成的。
输送带跑偏的主要原因之一是输送带受力不均匀造成的()
输送带跑偏的主要原因之一是输送带受力不均匀造成的()
输送带在输送机中段跑偏,其主要原因是什么?
以输送带运行方向为准,托辊或滚筒不在运行方向的垂直截面,一侧后一侧前,则输送带在运行中便会向()侧跑偏。
带式输送机输送带跑偏的原因是什么?
带式输送机输送带跑偏的原因是什么
输送带跑偏的根本原因是输送带受力不均匀造成的()
滚筒两侧直径大小不一时,输送带运行中向小的一侧跑偏()
滚筒两侧直径大小不一时,输送带运行中向小的一侧跑偏()
传动滚筒和尾轮不平行是皮带跑偏的原因之一()
输送带跑偏的原因()。
当输送带两侧的松紧程度不一样时,运行中输送带向()的一侧跑偏。
带式输送机胶带跑偏其原因有各种滚筒粘煤或胶带接口不正,处理方法()。
带式输送机输送带跑偏的根本原因是()造成的。
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滚筒与托辊两侧直径大小不一,输送带运行过程中就会向的一侧跑偏()
带式输送机胶带更换后,试车运行跑偏,主要原因是胶带接头不正()
皮带跑偏的原因之一是传动滚筒与尾轮滚筒不平行()
超载压住输送带或输送带严重跑偏等原因使输送带制动、打滑,驱动滚筒与输送带摩擦生热引起火灾()
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