大城市根据城市条件，应逐步建立以为公交主体，城市轨道交通为骨干，各种交通方式相结合的多层次、多功能、多类型的城市综合交通体系。()

大城市、特大城市的一般道路的路面冲洗，每周应冲洗不少于（）。 下列交通方式既可作为中小城市轨道交通网络的主干线，也可作为大城市轨道交通网络的补充的是（ ）。 发展轨道交通是解决大城市病的有效途径，也是建设绿色城市、智能城市的有效途径（） 以夺取大城市为目标这种情况表明 城市轨道交通列车交路分为（） 城市轨道车辆基地可以承担城市轨道列车（） 大城市及以上规模城市应构建“（）”主 导的客运结构。 根据现有开展（）城市的资料可以看出：特大城市通常为7~11级，大城市为6~9级，中等城市为4~7级，小城市为3~5级。 城市首位度(即最大城市与第二大城市的人口比值)最高的国家是 城市轨道交通运营单位应建立 方案。( ) 城市交通系统规划对于中小城市来说是：城市综合交通系统规划；对于大城市特大城市是：城市综合交通规划、专项交通规划。 人口50万一100万的城市是大城市。 把城市分为大城市、中等城市和小城市的依据是（） 大城市的合并能（）。 大城市、特大城市的一级道路平均每天洒水应不少于3次的天气温度（）。 气温30℃以上时，大城市、特大城市的三级道路保洁要求（）洒水应不少于1次。 城市货运交通在大城市应采用（)布置方式，在中小城市采用（)布置方式。 在大城市附近选择雷达场地,应远离()。 继大城市衰退（逆城市化）之后的城市复兴被称为（　）。 缅甸第一大城市是仰光,第二大城市是曼德勒。( )