对于通过（ ）的线路方案，线路路径选择时应尽量避开覆冰严重的微地形、微气候地段。

城市轨道交通线路应尽量避开（）。 线路覆冰时对线路有哪些危害？ 配电线路不宜通过林区，当确需经过林区时应结合林区道路和林区具体条件选择线路路径，并应尽量减少树木砍伐。配电线路的通道宽度，不宜小于线路两侧向外各延伸（） 线路转角点应尽量选择在（）地带 线路在冬季覆冰背风面较迎风面严重（） 根据《重覆冰架空输电线路设计技术规范》（DL/T5440-2009）规定，重冰区线路宜避开哪些有利于覆冰加重的局部地形（） 单条线路有多个融冰方案时，其方案选择方法为（） 光缆线路不宜通过，应尽量避开地面建筑设施、电力线缆及无法共享的通信线缆（） 配网线路覆冰厚度达__时，应根据冰情发展趋势及时启动线路融冰，不具备线路融冰条件的线路可开展线路人工除冰 线路覆冰时，常采用的除冰方法是（ ?） 横越线路时，现场防护员与所有作业人员应尽量避开弯道，选择视野开阔处跨越，跨越线路必须严格执行制度，现场防护员必须确认上下行均无列车时，方可指挥所有作业人员快速通过（） 通过线路时，严格执行（） 线路路径选择时，应尽量减少“三跨”数量，不宜连续跨越，且不宜在一档中跨越1条以上线路；跨越重要输电通道时不宜在杆塔顶部跨越（） 架空线路路径选择及工程设想送电线路路径选择应重点解决路径方案的可行性问题，避免出现颠覆性因素。原则上应选择不少于线路路径，并提出推荐路径方案（） （ ）选择吊点时，应尽量避开设备的精加工表面。 架空线路覆冰有哪些危害？常见的覆冰事故有哪些？ 电力线路路径应尽量避开自然灾害多发地区、采空区、环境敏感区域；应避开自然保护区和风景名胜区的（ ），如需穿越试验区，应与相关部门办理路径协议。 送电线路路径选择应重点解决线路路径的可行性问题，避免出现颠覆性因素。应选择（）个可行的线路路径，并提出推荐路径方案。 线路路径选择时，应尽量减少“三跨”数量，不宜连续跨越，且不宜在一档中跨越3条及以上线路；跨越重要输电通道时不宜在杆塔顶部跨越（） 在配电线路勘测定位时如经山区重冰区,其路径选择应()。 ( )