极对数P=3的三相双层波绕组每相可组成的最大支路数为（）

极对数P=4的三相交流绕组所产生的旋转磁场的转速为（） 画出三相四极双层绕组四路并联接线圆图，只画出U相。 画出三相四极双层绕组一路串联接线圆图，只画出U相。 画出三相四极双层绕组二路并联接线圆图，只画出U相。 通用知识：单迭绕组特点是电机绕组的串联支路数等于电机的极数，或者说支路对数等于极对数。 三相感应电动机的定子绕组的极对数P增多，其旋转磁场的转速n（）。 单波绕组的并联支路数与电机极数无关。 三相异步电动机的安全绕组，若采用单层绕组，则总线圈数等于（），若采用双层叠绕组，则总线线圈数等（），而每极每相含有Z1/（）个线圈。 双层波绕组的优点是不论极数多少，只有（）个绕组圈，所以极相组间连线少。 一台4极三相双层迭绕组电机，定子槽数为24，若要利用短距消除电势中的五次谐波，则求极距τ、每极每相槽数q及节距y1。 改变三相异步电动机转子绕组的极对数可改变转速。 改变三相异步电动机转子绕组的极对数可改变转速（） 三相异步电动机变极调速就是改变定子绕组的极对数来调速（） 有1台三相异步电动机，三相绕组为三角形连接，每相绕组由两条支路组成，将电动机接通三相交流电源作空载运行，测得IA≈IB，IC＞IA，由此可判断（） 三相异步电动机的安全绕组，若采用单层绕组，则总线圈数等于（）一半，若采用双层叠绕组，则总线线圈数等于总槽数，而每极每相含有（）个线圈。 一台三相交流异步电动机，已知其绕组的每极每相槽数为q＝3，则其绕组的分配原则是（）。 三相异步电动机的极数就是（）的极数。（）的极数和三相绕组（） 三相异步电动机的极数就是（）的极数（）的极数和三相绕组（） 三相单速异步电动机定子绕组概念图中每相绕组的每个极相组应()着电流箭头方向联接。 三相单速异步电动机定子绕组概念图中每相绕组的每个极相组应着电流箭头方向联接。[难]（）