自记风向的划线有缺测，风向用正点前20分钟至正点后10分钟内接近正点的10分钟最多风向代替时，只要所代替的风向划线正常，所对应的10分钟风速不全缺测即可（）

雨量自记换下时间若缺测，当每天的误差不大时，时差订正可按自记正点时间进行计算（） 例行观测迟测时应当及时进行补测，在补测开始时间外加记；每小时一次的例行观测，迟测超过正点分钟应当按缺测处理；每半小时一次的例行观测，迟测超过正点分钟应当按缺测处理 为了保障航班生产，避免因吃饭影响航班正点，规定：西安地区始发航班应在起飞前95分钟进场签到，广州提前95分钟，北京地区提前（）分钟。 迟测指全部项目在规定时间内（只发整点报的在正点后分钟，须发半点报的在正点后分钟）进行补测（） 《地面气象观测业务技术规定实用手册》中指出，风速记录缺测但有风向时，则风向亦按缺测处理，有风速而无风向时，则风速照记，风向记“—”（） 缺测指某次观测全部或部分项目未进行观测并在规定时间内（只发整点报的在正点后分钟，须发半点报的在正点后分钟）进行补测（） 根据日（班）计划规定的车次，按图定时分早点15分钟出发时，按列车出发正点统计。 根据日（班）计划规定的车次，按图定时分早点15分钟出发时，按列车出发正点统计（） 飞机起飞后20分钟和落地前30分钟不需要巡舱。飞机起飞20分钟后，乘务组送餐服务前，航空安全员应进行1次巡舱 飞机起飞后20分钟和落地前30分钟不需要巡舱。飞机起飞20分钟后，乘务组送餐服务前，航空安全员应进行1次巡舱（） 风速、风向观测一般可用DEM6型轻便风向风速表（由风速仪表、风向指标和手柄三部分构成，用于测量风向和一分钟平均风速的仪器）进行，每日（）时观测3次。 风速、风向观测一般可用DEM6型轻便风向风速表（由风速仪表、风向指标和手柄三部分构成，用于测量风向和一分钟平均风速的仪器）进行，每日（）时观测3次。 具体而言，出席宴会的主宾应正点到场，稍晚一点的话，至多也不要超过5分钟（） 地面天气报应在正点后分钟（） 电接风向风速仪自记纸小数部分为（）、（）、（）。 《常规高空气象观测业务规范[M]》，在5500米以下，记录连续失测分钟时，应重放球。重放球时间最迟不得超过正点施放时间后钟（） 旅客列车始发正点百分率和旅客列车运行正点百分率是列车正点方便性指标。 旅客列车始发正点百分率和旅客列车运行正点百分率是列车正点方便性指标（） 正点运营，车辆在道路运行条件正常情况下，区间正点时差不得超过分钟 当正点观测数据文件提前于正点20秒以上到达的视为无效（）