随飞行速度的增加，涡轮风扇发动机的耗油率（）。

发动机的功率，扭矩和耗油率三者随曲轴转速变化的规律称为发动机的（） 在飞行速度、飞行高度和转速保持不变的情况下，燃气涡轮喷气发动机的推力随大气温度的提高（）. 随着飞行速度的提高，涡扇发动机的函道比（） 在一定范围内涡轮发动机的涵道比越大涡轮发动机的耗油率越低。 当发动机发出最大功率时，此时发动机转矩（），耗油率（）。 当发动机发出最大功率时，此时发动机转矩（ ）耗油率（ ）。 当发动机发出最大功率时，此时发动机转矩（），耗油率（） 耗油率越大，发动机的经济性越差。 耗油率ge小表明发动机经济性较好（） 耗油率越大，发动机的经济性越差（） 火箭发动机与航空发动机相比，其主要优势为飞行速度不受限制 发动机是风扇涡轮风扇发动机（） 下列哪些变量影响涡轮喷气发动机进气密度（）1、飞行速度2、增压比3、涡轮进口温度4、飞行高度5、外界温度6、涡轮与压气机效率 第一架活塞式发动机的飞机的飞行速度是每小时（）。 当发动机转速达到某一值时，耗油率达到最低( )。 相同条件下，（）发动机在起飞状态时的耗油率最低。 巡航速度是指飞机发动机每公里油耗最小情况下飞机的飞行速度（） 火箭发动机的工作性能与飞行器的飞行速度、攻角之间的关系是（） 涡轮轴发动机、涡轮螺旋桨发动机与涡轮喷气、涡轮风扇发动机相比：（）. 现代飞机最常用的发动机是燃气涡轮发动机，它包括涡轮喷气发动机、涡轮风扇发动机、涡轮螺旋桨发动机和螺旋桨风扇发动机（）