当一支为非工作支时，160km/h及以下区段的非工作支接触线比工作支接触线抬高80mm（）

线岔两接触线相距500mm处，若一支为非工作支时，则非工作支须比工作支抬高～150mm（） 当普通线岔两支接触线中有一支为非工作支时，则非支投影与钢轨交叉点处抬高不小于（ ）。 交叉线岔处，当一支为非工作支时，其距线路中心800mm处，非工作支接触线比工作支接触线抬高mm，并向下锚方向均匀抬升（） 在柔性网的线岔处，当两支接触线均为工作支时，其始触点处距轨面的高度应相等，高差__毫米；两支接触线中有一支为非工作时，则非工作支接触线抬高__毫米 线岔处两接触线高差的标准状态：当一支为非工作支时，其距线路中心800mm处，非工作支接触线比工作支接触线抬高，并向下锚方向均匀抬升（） 312,120km/h及以下区段工作支接触线坡度≤‰（） 单开、对称（双开）道岔的交叉线岔，当一支为非工作支时，两线相距500mm处，非工作支接触线比工作支接触线高mm，并按设计要求延长一跨抬高350～500mm后下锚（） 承受工作支和非工作支的重力及水平力（） 线岔接触线相距500mm处当两支均为工作支时，正线线岔的侧线接触线比正线接触线高__mm，侧线线岔两接触线等高。当一支为非工作支时，距线路中心800mm处，非工作支接触线比工作支接触线抬高__mm，并向下锚方向均匀抬升 单开、对称（双开）道岔的交叉线岔，当一支为非工作支时，两线相距500mm处，高差标准状态下非工作支接触线比工作支接触线抬高mm，并延长一跨抬高350～500mm后下锚（） 电分相锚段关节转换柱处，当工作支接触线结构高度为1.8米，非工作支结构高度为1.6米时，非工作支接触线高于工作支接触线200mm（） 160km/h区段，当非支接触线抬高小于（ ）的，接触线及附属零部件状态按工作支的技术标准要求进行调整。 《普速铁路接触网运行维修规则》中规定：单开、对称（双开）道岔的交叉线岔，两接触线高差，标准状态：当一支为非工作支时，距线路中心800mm处，非工作支接触线比工作支接触线抬高，并向下锚方向均匀抬升（） 《普速铁路接触网运行维修规则》中规定：单开、对称（双开）道岔的交叉线岔，两接触线高差，限界值：当一支为非工作支时，其距线路中心800mm处，非工作支接触线比工作支接触线抬高，并向下锚方向均匀抬升（） 《普速铁路接触网运行维修规则》中规定：单开、对称（双开）道岔的交叉线岔，两接触线高差，标准值：当一支为非工作支时，距线路中心800mm处，非工作支接触线比工作支接触线抬高，并向下锚方向均匀抬升（） 高速铁路交叉线岔两接触线相距500mm处的高差标准值：当两支均为工作支时，正线线岔的侧线接触线比正线接触线高——————，侧线接触线线岔两接触线——————。当一支为非工作支时，非工作支接触线比工作支接触线高——————,并按设计要求延长一跨抬高350～500mm后下锚 根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，线岔交叉点位置标准状态：当一支为非工作支时，非工作支接触线比工作支接触线高，并按设计要求延长一跨抬高350～500mm后下锚（） 由侧线与侧线组成道岔时，相距500mm处两支接触线应等高，允许误差不超过10mm，两支接触线中有一支为非工作时，在相距500mm处非工作支接触线应高于工作支接触线不小于50mm（） 锚段关节转换悬挂点处工作支不得高于非工作支，应比工作支高（） 锚段关节转换悬挂点处非工作支不得低于工作支，可以比工作支高出（）