在夏季进行维护作业时，蓄电池电解液的密度()。

蓄电池电解液的密度与蓄电池容量无关（） 蓄电池电解液比重冬季比夏季要（） 蓄电池放电终了时，电解液密度为0。 蓄电池放电终了时，电解液密度为0（） 蓄电池电解液密度越低，说明蓄电池充电越足（） 免维护蓄电池无须对电解液液面进行调整（） 蓄电池充足电则电解液密度升高。 蓄电池电解液的密度在（）约为1.27。 冬季蓄电池电解液的密度应为（）（15℃）。 蓄电池电解液密度越大，其容量越大。 蓄电池电解液密度越大，其容量越大（） 电解液密度越高，蓄电池的容量越大（） 冬季蓄电池电解液的密度应为（）（15℃） 电解液密度越大，蓄电池容量越大（） 蓄电池充足电则电解液密度升高（） 铅蓄电池电解液相对密度越高越好。() 电客车蓄电池属于免维护蓄电池，不需要进行电解液的补充（） 蓄电池电解液密度的变化不能反映出蓄电池放电情况。 蓄电池电解液密度的变化不能反映出蓄电池放电情况（） 蓄电池在0℃以下的条件使用时，将电解液密度适当（），以防止电解液结冰，将蓄电池外壳冻裂。