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城轨车辆轴重一般小于16t()
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城轨车辆轴重一般小于16t()
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重庆环线AS型地铁车辆轴重小于()
最大总质量为16t的货车属于()
城轨车辆壳体的横断面形状一般为类似()的结构。
城轨车辆一般要求缓冲器能量吸收率不低于()%
城轨车辆一般采用动车和拖车组成的电力动车组。
城轨车辆一般要求缓冲器能量吸收率不低于50%。
城轨车辆制动控制系统一般采用()来进行制动指令的传送。
我国城轨车辆可划分为C型车车体宽度一般为m
城轨车辆一般要求缓冲器能量吸收率不低于50%()
单轨吊承载部分有6T、16T两种起吊梁。
16T电液锤模锻采用的脱模剂为()
我国货车一般使用哪些轴型?D轴轴重是多少?
城轨交通除了车辆段和有岔站外,一般不设地面信号机()
16t以上流动式起重机应设力矩限制器()
蓄电池工程车的轴重应小于等于t()
I级线路的重车方向运量应在400万吨/年以上,或最大轴重机车大于16吨,车辆大于16吨()
()一般用于安装8T重的柱子。
低LE、T射线的LE、T值一般小于()
我国铁路规定,城轨交通一般按()行车。
当车辆每轴平均载重量达到4t时,应将车辆的空重调整阀扳到重车位置()
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