杭州地铁2号线列车6端CCID命名规则为9416+车体号，例如：02021车6端为9437（）

杭州地铁2、4号线列车PMC板卡为通信板（） 杭州地铁2、4号线列车最高运行速度为（） 杭州地铁2、4号线列车在AT。模式下，CCATO将会使车停靠在站台上（） 杭州地铁2、4号线列车前方进路不开放，列车移动授权无法释放，列车动车后触发EB（） 杭州地铁2、4号线列车ACSDV板卡为电源板（） 杭州地铁2、4号线列车通过ZC发送MAL给CC（） 杭州地铁2号线列车二系悬挂由、、、和等组成 杭州地铁2、4号线列车紧急停车按钮触发EB后，紧急停车不缓解，列车将无法继续动车（） 杭州地铁2、4号线列车6端与FTM的B网通信中断，6端TOD的车地通信图标将显示黄色的ZB图标，FTM工作站查看对于列车6端与FTM的B网通信显红（） 杭州地铁2、4号线列车最高运行速度为列车构造速度为（） 杭州地铁2、4号线列车同一端两个速度传感器自锁，会导致列车该端定位丢失（） 杭州地铁2号线列车转向架分为和两类 杭州地铁2、4号线列车PSB板卡为机柜电源板（） 杭州地铁2、4号线列车CCTE板卡为处理器板（） 杭州地铁2、4号线列车SRB板卡为安全继电器板（） 杭州地铁2、4号线列车停止后移动会导致EB施加（） 杭州地铁2、4号线列车丢失定位，要恢复CBTC模式，需经过列车筛选（） 杭州地铁2、4号线列车ATO用信标检测列车确切的位置信息（） 杭州地铁2、4号线列车速度调整运行等级为9级（） 杭州地铁2、4号线列车CBOP板卡为外部存储器板（）