判断题

当相邻雨量计同时发生报警时,雨量警戒执行区段按最低级别警戒模式执行()

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当设置在车站附近的雨量计降雨量达到限速或封锁警戒值时,临时限速或封锁地段范围为雨量计所在车站相邻的一个区间(),并以集团公司文件公布的雨量警戒值表中的限速或封锁铁路区段为界 当设置在车站附近的雨量计降雨量达到限速或封锁警戒值时,临时限速或封锁地段范围为雨量计所在车站相邻的两个区间(),并以集团公司文件公布的雨量警戒值表中的限速或封锁铁路区段为界 相邻雨量监测点警戒等级不一致时按高等级执行。当某个雨量监测点警戒报警时,影响范围为该监测点至各相邻雨量监测点间的范围雨量限速、封锁警戒范围含站内() 当JDZ5(02)-1翻斗雨量计出现多记情况时,雨量数据出现系统偏大(小),比如多月比较出现一个比较固定的比例,一般为雨量计误差已经超过使用范围,应该检查雨量计,同时检查人工雨量计。 普速降雨量达到限速警戒值,工务登记限速模板用语为:“××雨量计×时×分,时降雨量()已达到限速警戒值,()” 当降雨量达到货车或临时封锁警戒值时,封锁模板用语为:“××雨量计×时×分降雨量已达到()封锁警戒值,区间线路情况不明,需()” 翻斗式雨量计、称重式雨量计可以应用于雨量自动遥测系统() 当设置在车站附近的雨量计降雨量达到限速或封锁警戒值时,临时限速或封锁地段范围为雨量计所在车站相邻的两个区间()为界,即一站两区间;如需封锁两端车站须另行登记),并以集团公司文件公布的雨量警戒值表中的限速或封锁铁路区段为界 对于没有工务工区或无人车站的雨量计和设置在区间的雨量计达到出巡警戒值时,工务工区人员可在相邻车站或管理站进行出巡登销记 降雨量达到限速或封锁警戒值,一个雨量计警戒范围涉及车站时,工区可在就近的其中一个车站进行雨量警戒登销记() 、当雨量达到封锁警戒时,调度台根据立即对相应的雨量警戒执行区段采取封锁。(西铁工函〔2020〕125号)() 当设置在区间的雨量计降雨量达到限速或封锁警戒值时,临时限速或封锁地段范围为雨量计所在区间()为界,即一区间;如需封锁两端车站须另行登记) JDZ5(02)-1翻斗雨量计出现多记情况时,雨量数据出现系统偏大,比如多月比较出现一个比较固定的比例,一般为雨量计误差已经超过使用范围,应该检查(),同时检查人工雨量计。 雨量计分为()。 巡查列车在未报警的雨量警戒执行区段正常运行,在“限速”警戒执行区段按相应限速要求运行,在“封锁”警戒执行区段,速度不超过45km/h运行() 车间要加强雨量计的管理,遇降雨时设专人不间断监视雨量计运行,确保状态良好() 雨量计性能应满足() 当降雨量达到货车或临时封锁警戒值时,封锁模板用语为:“××雨量计×时×分降雨量已达到()封锁警戒值,区间线路情况不明,需封锁××站()至××站()间上()行线检查” 雨量警戒执行区段为至之间划定的区段() 降雨量达到某级雨量警戒时,执行该级雨量警戒不少于分钟,若达到更高一级雨量警戒时立即执行更高一级雨量警戒()
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