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地面的出入线、试车线和库外线宜采用道床()
多选题
地面的出入线、试车线和库外线宜采用道床()
A. 混凝土枕整体道床
B. 混凝土枕碎石道床
C. 混凝土短枕整体道床
D. 木枕碎石道床
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出入线地面段碎石道床大坡度地段为_根/km()
车辆段出入线地下段及U型槽、停车场出入线、车辆段地面线和试车线,轨枕铺设要求为每公里根()
正线、道岔区段采用长枕埋入式整体道床;出入厂线为碎石道床,车厂线为整体道床()
车辆段出入场线及试车线一般采用()钢轨。
出入线地面段碎石道床大坡度地段为1760根/km()
在正线、试车线、出入线,R≤m或坡度i≥上无砟道床的扣件铺设数量为1680对/km()
在正线、试车线、出入线,R≤400m或坡度i≥20‰上无砟道床的扣件铺设数量为__对/km
在正线、试车线、出入线,直线及R>400m、坡度i
在正线、试车线、出入线,R≤400m或坡度i≥20‰的木枕有砟道床的扣件铺设数量为__对/km
在正线、试车线、出入线,直线及R>、坡度i
正线、辅助线(出入段/场线)采用钢轨车厂线为钢轨(试车线为60kg/m钢轨)()
在正线、试车线、出入线,直线及R大于400m、坡度i小于20%。上无砟道床的扣件铺设数量为~对/km;在正线、试车线、出入线,直线及R小于等于400m、坡度i大于等于20%。上无砟道床的扣件铺设数量为对/km;在其他配线的无砟道床上扣件铺设数量为对/km;在车场线的无砟道床上扣件铺设数量为对/km
在正线、试车线、出入线,R≤400m或坡度i≥20‰上混凝土枕有砟道床的扣件铺设数量为__对/km
在正线、试车线、出入线,直线及R>400m、坡度i
在正线、试车线、出入线,直线及R>400m、坡度i
在正线、试车线、出入线,直线及R大于400m、坡度i小于20%。木枕有砟道床的扣件铺设数量为~对/km;在正线、试车线、出入线,直线及R小于等于400m、坡度i大于等于20%。木枕有砟道床的扣件铺设数量为~对/km;在其他配线的木枕有砟道床上扣件铺设数量为对/km;在车场线的木枕有砟道床上扣件铺设数量为对/km
四号线库外线采用固定式液压缓冲挡车器,试车线采用滑移式液压缓冲(防爬式)挡车器,库内线用采用摩擦式车轮挡()
在正线、试车线、出入线,直线及R>400m、坡度i
车场线碎石道床库外线路轨枕每千米铺设数量为1400根()
地下线、高架线、地面车站宜采用无砟道床;地面线宜采用有砟道床()
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