轴的直径为Φ30mm，上极限偏差为0，下极限偏差为-0.03mm，其轴线的直线度公差在图样上的给定值为Φ0.01mm，按最大实体要求相关，则直线度公差的最大允许值为（）

原型后挡内径直径的上下极限偏差为mm（） 上极限偏差减去下极限偏差的绝对值即为尺寸公差（） 当上极限偏差或下极限偏差为零时，在图样上()。   一般检修后挡内径直径的上下极限偏差为mm（） 某基轴制配合的孔、轴公称尺寸为φ30mm,最大过盈为-0.035mm,最小过盈为-0.001mm,孔的公差为0.021mm,试求孔和轴的上、下极限偏差、极限尺寸，并画出孔、轴的公差带图。   某零件公称尺寸是φ30mm，上极限尺寸为φ30.010mm，该零件的上极限偏差为__mm（） 基本偏差是确定公差带相对于零线位置上的上极限偏差或下极限偏差，一般为靠近（）的那个极限偏差。 当极限偏差均为正值，极端情况下是下极限偏差为零时，公差带()。 孔的基本偏差代号为A~H表示其基本偏差为下极限偏差，基本偏差代号为J~ZC表示基本偏差为上极限偏差。() 已知孔、轴的公称尺寸均为φ50mm,孔的上、下极限尺寸分别为φ50.062mm和φ50mm,轴的上、下极限尺寸分别为φ49.920mm和φ49.858mm。试分别计算孔、轴的极限偏差与公差，画出公差带图。   尺寸φ50R7的下极限偏差为 mm（） 下极限偏差是下极限尺寸减其基本尺寸所得的代数差（） 走行轮安装精度要求：轮胎垂直度安装极限偏差（）mm，同轴度极限偏差（）mm，双轮直径允许偏差（）mm，前后轴轮胎外圆直径允许偏差（）mm 某零件公称尺寸为φ30mm，上极限尺寸为φ30.010mm，下极限尺寸为φ29.990mm，尺寸公差为__mm（） 中国大学MOOC: 用来确定公差带相对零线位置的上极限偏差或下极限偏差称为 。 极限偏差包括上偏差和下偏差。 某孔公称尺寸为φ20mm，要求上极限偏差为-0.046mm，下极限偏差为-0.067mm，今测得其实际尺寸为φ19.942mm，可以判断该孔合格（） 某孔公称尺寸为φ20mm，要求上极限偏差为-0.046mm，下极限偏差为-0.067mm，今测得其实际尺寸为φ19.942mm，可以判断该孔合格（） 上偏差与下偏差统称为极限偏差（） 国家极限与配合标准中，把离零线最近的那个上极限偏差或下极限偏差叫做（）偏差，它是用来确定公差带与零线相对位置的偏差