电加热器电加热元件E3级修质量保证期为

电加热器安装时，电加热器与钢构架间的绝热层必须为( )，连接电加热器的风管的法兰垫片应采用( )。 电加热器安装时，电加热器与钢构架间的绝热层必须为（），连接电加热器的风管的法兰垫片应采用（）。 E-A016电加热器中导热油加热温度不要超过（）。 E-A016电加热器中导热油加热温度不要超过（） E-A016电加热器中导热油加热温度不要超过（） 风管内设有电加热器时，风机应与电加热器联锁。电加热器前后各( )范围内的风管必须采用不燃保温材料。 电加热器运行前须先启动油泵，保证油循环量在工艺要求范围内后方可启动电加热器（） 在装置停工期间.电加热器电加热丝必须保持干燥（） 什么是电加热器？ 什么是电加热器 《铁路客车电气装置检修规则（试行）》（铁总运〔2015〕29号）规定在安装电加热器护罩前，对电加热器通电0.5h后，电加热器工作正常；测试各加热元件温度（在环境温度18℃～20℃时，电加热板表面最高温度不高于 E3修时碱性蓄电池的质量保证期为1年（） 电加热器加热的指标由（）衡量。 电加热器实际加热电压为（）。 电加热器在使用中（）旅客随意将手伸入电加热器内，以防烫伤或者触电 E-A016电加热器中导热油加热温度不要超过330（） 为保证电加热器的安全，系统设有导热油流量、压力测量仪表，并与电加热器电气部分连锁（） 三级电加热器并无保护措施（） 三级电加热器并无保护措施。 禁止触摸电加热器的任何部位，非专业检修人员禁止拆开电加热器或自行修理。