航空运输货物保险的保险期限，如未抵达上述仓库或储存处所，则以被保险货物在最后卸载地卸离飞机后满（）天为止。

我国航空运输货物保险险别有（） 航空运输货物保险的基本险别有（）和（） 根据《中国海洋运输货物保险条款》的规定，保险责任起讫采用“仓至仓”条款，即自被保险货物运离保险单所载明的起运地仓库或储存处所开始运输时生效，直至该项货物到达保险单所载明的目的地收货人的最后仓库或储存处所或被保险人用作分配、分派或非正常运输的其他储存处所为止。如果未抵达上述地点，则保险责任自被保险货物在最后卸载港全部卸离海轮后，不超过（） 根据《中国海洋运输货物保险条款》的规定，保险责任起讫采用“仓至仓”条款，即自被保险货物运离保险单所载明的起运地仓库或储存处所开始运输时生效，直至该项货物到达保险单所载明的目的地收货人的最后仓库或储存处所或被保险人用作分配、分派或非正常运输的其他储存处所为止。如果未抵达上述地点，则保险责任自被保险货物在最后卸载港全部卸离海轮后，不超过()。 我国航空运输货物保险规定，如果被保险货物没有抵达保险单载明的目的地收货人仓库，则保险责任在()后满30天为止。 我国航空运输货物保险的基本险分为（） 航空运输货物保险基本险的责任起讫采用（） 国内航空运输货物保险的保险责任不包括()造成的损失。 航空运输货物保险的责任起讫采用（）条款的规定。 国际航空运输货物保险的责任起讫采用（　）原则。 战争和失踪均属于我国航空运输货物保险的保险责任。 战争和失踪均属于我国航空运输货物保险的保险责任（） 某载货船舶在航行过程中发生共同海损，船体损失50万元，货物牺牲80万元，救助费8万无，损失运费2万元。海运货物如未抵达仓库或储存处所，则保险期限以被保险货物在最后卸载港全部卸离海轮满（）天为止。 我国航空运输货物保险规定，如果被保险货物没有抵达保险单载明的目的地收货人仓库，则保险责任在被保险货物在最后卸载地卸离飞机后满30天为止。 国内航空运输货物保险的保险责任在被保险货物于卸载地卸离飞机后满（）天终止。 海上运输货物保险特殊附加险的战争险保险期限的划分采用（）方式。 我国海上运输货物保险的保险期限采用的条款是（）。[2010年8月真题] 下列情况中，不属于国内航空运输货物保险责任范围的情况是（）。 下列情况中，不属于国内航空运输货物保险责任范围的情况有（）。 航空运输货物保险承保的暴雨，对于24小时的降雨要求最少为（）