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车辆与飞机抢行或擅自进入滑行道,影响飞机正常滑行()
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车辆与飞机抢行或擅自进入滑行道,影响飞机正常滑行()
A. 一般差错
B. 严重差错
C. 一般事故征候
D. 严重事故征候
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机坪滑行道,是滑行道系统中位于机坪上的那部分,供飞机穿越机坪或进入机位所用的滑行通道,大多在机坪道面边缘部分
机坪滑行道,是滑行道系统中位于机坪上的那部分,供飞机穿越机坪或进入机位所用的滑行通道,大多在机坪道面边缘部分()
除了出口滑行道外,滑行道中线灯必须发()色光的恒定发光灯,其光束大小必须只有从在滑行道上或附近的飞机上才能看到灯光。.
快速出口滑行道上的滑行道中线灯应从滑行道中曲线起始点以前至少()m处的一点开始,一直延续到曲线终点以后滑行道中线上预期飞机将降速至正常滑行速度的一点为止
双向运行滑行道的中线灯为双向恒定绿色灯,单向运行滑行道的中线灯为单向恒定()灯,标示飞机滑行路线。
在机坪滑行道推飞机的速度不得超过()
滑行道与滑行道交叉处应设( )。
“A滑行道(含)以西的机坪和滑行道;Z9滑行道(不含)以北的机坪、机坪滑行道;E滑行道(不含)以东、G滑行道(含)以西、Z4滑行道(不含)延长线以南的机坪、机坪滑行道,Z3滑行道(不含)以北的G滑行道除外;H1滑行道(不含)以南的H滑行道以及G滑行道以东的机坪、机坪滑行道”属于__管制范围()
当航空器由南向北滑行进入或由北向南滑出时,从引导车进入T22或航空器由T20滑行道转向T21滑行道时起,至航空器由T22滑行道进入机位T20或由T21滑行道转向C滑行道时止,遇有航空器滑行(或牵引)时,车辆、行人必须按上述规定的时间段停车等待。
当航空器由南向北滑行进入或由北向南滑出时,从引导车进入T22或航空器由T20滑行道转向T21滑行道时起,至航空器由T22滑行道进入机位T20或由T21滑行道转向C滑行道时止,遇有航空器滑行(或牵引)时,车辆、行人必须按上述规定的时间段停车等待()
滑行道与滑行道交叉处应设( )。
如果你所驾驶的机型等级低于机场滑行道等级,转弯时为使飞机的外侧主轮与滑行道边缘之间保持规定的间距,转弯时应如何参考滑行道中线标志?如果你所驾驶的机型等级超过机场滑行道等级,转弯时应如何滑行
飞行区指标Ⅱ为E的滑行道,则飞机主起落架外侧主轮与滑行道道面边缘之间的最小净距为()
滑行道桥宽度与桥外滑行道宽度相比较,滑行道桥宽度( )的宽度。
滑行道桥宽度与桥外滑行道宽度相比较,滑行道桥宽度的宽度()
滑行道系统主要包括:主滑行道、机坪滑行道和()等
滑行道桥宽度与桥外滑行道宽度相比较,滑行道桥宽度( )的宽度。
跑道标志必须是(),滑行道标志和飞机停放标志必须用()。()
车辆、机具和设备进入跑道、滑行道、机位滑行通道前,应执行FOD自检()
飞机自行操纵进入,机头向内,由牵引车推动飞机后退到机坪滑行道,同时转180°弯后驶离
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