SMA沥青混合料面层施工时，不得采用（）碾压

改性沥青混合料面层施工时，碾压设备应紧跟摊铺机，采取（　　）的方式慢速稳压。 某高速公路项目，路面面层采用沥青混凝土，在对路面面层施工时，需要对沥青混合料进行拌和运输、摊铺和碾压等工作，项目经理部决心精心组织，科学实施，搞好现场的技术质量管理。决定采用热拌沥青混合料进行施工 在热拌沥青混合料摊铺后紧跟碾压工序，开始施工时碾压温度为（　）。 沥青混合料面层施工时，初压应采用(　　)静压1～2遍。 沥青混合料面层施工时，压路机的碾压温度应根据(　　)等因素经试压确定。 沥青混合料面层不得在（）时施工。 改性沥青SMA混合料面层适用于城镇（） 热拌沥青混合料面层摊铺碾压（ ）。 改性沥青混合料面层施工中，不应用于碾压的施工机械是（） 某高速公路项目，路面面层采用沥青混凝土，在对路面面层施工时，需要对沥青混合料进行拌和运输、摊铺和碾压等工作，项目经理部决心精心组织，科学实施，搞好现场的技术质量管理。决定采用热拌沥青混合料进行施工 沥青混合料的拌制必须在（　）进行。 热拌沥青混合料路面在施工时，沥青混合料的分层厚度不得大于（）。 沥青混合料面层施工中，碾压温度应根据（）等因素经试压确定 SMA路面施工时，宜采用（）进行碾压。 当改性沥青SMA混合料高温碾压有推拥现象时，应复查其级配，且不得采用()碾压，以防混合料被搓擦挤压上浮，造成构造深度降低或泛油。 热拌沥青混合料摊铺后低温施工时碾压温度通常为（） 沥青混合料面层碾压时应将（  ）面向摊铺机，碾压路线及方向不应突然改变而产生混合料推移。 拌制改性沥青混合料、SMA混合料时，施工搅拌温度应（） 沥青混凝土面层正常施工时的碾压温度为( )℃。 SM沥青混合料不宜采用碾压（） 沥青混合料面层施工的压实，初压宜采用（） 再进行机场跑道沥青混凝土混合料分层碾压的复压工序施工时，宜采用(　　)压路机。