AC-121-FS-2019-27R2咨询通告要求，在进行训练时,对同一客舱乘务员，实施飞机飞行训练的客舱教员和航线运行资格的客舱乘务检查员不能为同一人（）

AC-121-FS-2019-27R2咨询通告要求，初始训练进行飞行经验指导和资格检查时,客舱乘务员应和其客舱乘务教员、客舱乘务检察员在该机型划分的客舱布局中的同一且同一工作（） AC-121-FS-2019-27R2咨询通告要求，在进行资格检查时,飞行全过程客舱乘务检查员应当亲自观察检查客舱乘务员履行其职责，1名客舱乘务检查员监督检查1名客舱乘务员（） AC-121-FS-2019-27R2咨询通告要求，在进行资格检查时,客舱乘务员应和其客舱乘务教员、客舱乘务检查员在该机型划分的客舱布局中的同一舱位且同一区域工作（） AC-121-FS-2019-27R2：定期复训：对于服务于组类Ⅱ飞机的客舱乘务员，应每个日历月完成一次不少于小时的复训（） 根据中国民用航空局飞行标准司AC-121-FS-2019-27R2咨询通告要求，客舱乘务教员应每个日历月完成一次不少于小时的客舱乘务教员复训。逾期未完成复训或不合格等原因失去客舱乘务教员资格的，应当重新进行客舱乘务教员训练（） AC-121-FS-2019-27R2：乘务长的职责：收集信息，并做好记录和报告（） AC-121-FS-2019-27R2：客舱乘务教员资格要求近年内没有人为因素发生不安全事件（） 《客舱乘务员的资格和训练》的编号为AC-121-FS-2019-27R2，其中的AC是什么意思？（） AC-121-FS-2019-27R2：客舱乘务员最近一次年度复训的日期为2019年4月29日，其训练合格证上下次年度复训的到期月为（） 根据AC-121-FS-2015-21R1《高原机场运行》咨询通告，客舱乘务员应完成首次进入高原机场运行训练，实施高原机场运行的客舱乘务员每二十四个日历月应参加一次高原机场运行复训（） AC-121-FS-2019-27R2：重新建立近期经历中被鉴定为不合格的客舱乘务员，应当进行重获资格训练（） 根据AC-121-FS-2015-21R1《高原机场运行》咨询通告，一般高原机场是指海拔高度在1524米（5000英尺）及以上，但低于2438米（8000英尺）的机场（） AC-121-FS-2019-27R2：客舱乘务员是保障的人员之一，主要职责是保证客舱安全（） AC-121-FS-2019-27R2：乘务长主要履行客舱管理的职责，其职责包含但不限于以下内容（） AC-121-FS-2019-27R2：正在接受飞行经验指导或资格检查的客舱乘务员不得担任机组必需成员（） AC-121-FS-2019-27R2：当客舱乘务员训练的差异等级为四级时，要求对客舱乘务员实施相应机型的差异训练（） 根据AC-121-62的规定，湿租引进航空器投入运行后，不必按121部的要求进行（）检查。 AC-121-FS-2019-27R2：担任危险品、应急医疗、服务课程教学任务的教员，必须具备客舱乘务员经历和资格（） AC-121-FS-2019-27R2：当客舱乘务员训练的差异等级小于或等于三级时，要求对客舱乘务员实施相应机型的差异训练（） AC-121-FS-2019-27R2：客舱乘务员是保障飞行运行安全的人员之一，主要职责是保证客舱安全（）