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自动变速器中的ATF产生泡沫对于传动系统危害很大,这是由自动变速箱油的()所决定的。
单选题
自动变速器中的ATF产生泡沫对于传动系统危害很大,这是由自动变速箱油的()所决定的。
A. 工作特性
B. 工作温度
C. 工作环境
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路试检验制动性能时发动机应与传动系统脱开,但对采用自动变速器的机动车,其变速器换挡装置应位于()挡。
叉车的传动系统主要由离合器、变速器、传动装置和驱动桥组成。
自动变速器的传动效率比手动变速器效率()。
叉车的传动系统主要由离合器、变速器、传动装置和驱动桥等组成。
叉车的传动系统主要由离合器、变速器、传动装置和驱动桥等组成()
汽车的传动系统通常用离合器,变速器,驱动桥和()组成。
液力机械式传动系统由液力变矩器、变速器、()、主减速器组成。
与手动变速器相比,自动变速器的传动效率更高()
液力自动变速器的传动效率一般大于机械变速器的传动效率()
在机械式传动系统中,离合器是设置在与变速器之间的动力传递机构()
主减速器传动比、变速器档数与()等传动系统参数对汽车动力性有影响。
传动链是无级变速器的关键部件,尽管变速器尺寸小,但很小的跨度半径可以产生很大的“拓展范围”。
变速器的变速传动机构中采取()防止自动脱档的措施
车用自动传动液(ATF)主要用于自动变速即通常所说的()系统
在电控自动变速器的常见故障中,造成ATF呈乳白色的原因为()
汽车拖拉机传动系统的主要功用是什么?变速器有哪些类型
按传动机构的类型分,自动变速器可分为行星齿轮式自动变速器和()
一般传动系统都包括三个必要的环节:原动力、变速器、减速器。
一般传动系统都包括三个必要的环节:原动力、变速器、减速器()
自动变速器按齿轮传动机构的不同可分为平行轴式和()式自动变速器。
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