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筒放散法是先封锁线路,然后将钢轨扣件全部松开,拆除长轨条端部的接头夹板,在长轨条底部每隔放置一滚筒()
单选题
筒放散法是先封锁线路,然后将钢轨扣件全部松开,拆除长轨条端部的接头夹板,在长轨条底部每隔放置一滚筒()
A. 5-10m
B. 10-15m
C. 15-20m
D. 20-25m
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封锁线路的规定错误的是()
封锁线路的规定正确的是()
发现道岔尖轨、基本轨、可动心轨、翼轨折断时应立即封锁线路,进行处理()
试车线调试需要封锁线路()
正线需封锁线路的施工
无缝线路放散作业,扣件必须全部松开,滚筒垫在钢轨伸缩的反方向轨枕一侧()
发生道岔尖轨、基本轨、心轨或翼轨折断时应立即封锁线路,进行紧急处理()
发生道岔尖轨、基本轨、心轨或翼轨折断时应立即封锁线路,进行临时处理()
发生道岔尖轨、基本轨、心轨或翼轨折断时应立即封锁线路,进行临时处理。
向封锁线路发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以( )命令作为进入该封锁线路的许可。
无缝线路困难条件下处理跑道:可用乙炔切断钢轨,松开扣件,放散应力,然后用夹板和加固()
无缝线路困难条件下处理跑道:可用乙炔切断钢轨,松开扣件,放散应力,然后用夹板和(A)加固()
向封锁线路发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以车站命令作为进入该封锁线路的许可()
发现钢轨(含道岔各轨件)时,应立即封锁线路涉及联动道岔时,须同时封锁相关线路,线路封锁后,根据现场情况分别采取紧急处理、临时处理和永久处理()
下列情况需要封锁线路的是。A/B/C()
向封锁线路发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以行调的作为进入该封锁线路的许可()
向封锁线路发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以行调命令作为进入该封锁线路的许可。( )
向封锁线路发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以行调指令作为进入该封锁线路的许可()
救援列车进入封锁线路的许可是()
正线轨行区封锁线路的施工,作业前,接到行调封锁线路的调度命令后,由通知施工作业区域的两端车站放置红闪灯防护()
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