今后我国智能运输系统的研究和开发重点是（），它包括：(1)道路交通综合管理;(2)城市交通诱导系统;(3)高速公路联网收费和不停车收费;(4)智能控制和管理;(5)交通信息服务;(6)货物运输信息化;(7)车载路径导航系统;(8)安全和事故预防系统：(9)提高商用车辆综合效率的管理系统等。

智能运输系统通过对关键基础理论模型的研究，将先进的( )等有效地应用于交通运输系统。 智能运输系统的实质是利用高新技术对传统的运输系统进行改造而形成的一种( )的新型运输系统。 智能运输系统的实质是利用高新技术对传统的运输系统进行改造而形成韵一种（　）的新型运输系统。 我国智能电网的发展重点是（） 下列智能运输系统层次中，属于初级智能交通系统层次的是（） 道路运输系统设施由（）等组成。 智能运输系统(ITS)多应用于()。 智能运输系统的层次主要有（） 运输系统的硬件系统包括()和运输设备。 运输系统的硬件包括( )和运输设备。 运输系统的硬件包括（）和运输设备 按照运输距离的不同将运输系统划分为城市运输系统和城际运输系统，其中城际运输系统可以分为（） 下列不属于智能交通运输系统的是（　　）。 工厂中一般道路运输系统中,主要出人运输道路宽（　）m左右。 请说出智能系统研究的几个发展阶段。 系统研究包括哪些阶段？ 我国当前的国土空间开发重点是______ 胶带运输开拓是利用胶带运输系统建立矿岩运输通道的开拓方法。它的优点不包括（） 胶带运输开拓是利用胶带运输系统建立矿岩运输通道的开拓方法。它的优点不包括（）。 人机系统研究的重点与目标是“人-机-环境”的