单选题

属于列车区间火灾(爆炸)二级处置的是 ( ) 。

A. 可以维持进站,需启动车站疏散
B. 可以维持进站,火势不可控制
C. 迫停区间,需启动区间清客
D. 迫停区间,需启动区间疏散

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列车区间火灾(爆炸),司机无权视现场火势大小和事态特征直接启动各级处置级别。 ( ) 列车区间火灾(爆炸)被迫停在区间无法正常启动列车时: ( ) 《列车区间火灾(爆炸)现场处置方案》中现场人员发现火灾后,通过车厢乘客紧急报警装置向司机报告。() 《列车区间火灾(爆炸)现场处置方案》中后续司机发现前列车发生区间火灾时,立即停车,向行调报告,并按行调指示,采取退行至车站进行清客。() 列车区间火灾(爆炸)时处理正确都是() 下列属于地震二级响应应急处置流程的是() 列车区间火灾(爆炸)维持运行到车站后: ( ) 列车在区间发生爆炸火灾时,应() 列车区间火灾(爆炸)并维持进站时,司机处理正确的是() 下列选项中属于区域火灾风险评估二级指标的是()。 列车救援时间分钟以上(工程列车除外)属于二级服务事件() 应急处置二级响应标准() 旅客列车发生火灾、爆炸时,处置要点包括() 二级异常狱情由()负责处置。 火灾的二级响应是()。 应急处置指导组按一级、二级、三级分级响应。二级响应标准是() 在区域火灾风险评估中,下列不属于二级指标的是() 爆炸下限高于()的可燃气体属于二级可燃气体。 爆炸下限高于的可燃气体属于二级可燃气体() B-A002的二级排气的合理区间是()。
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