路面水泥混凝土与结构用混凝土相比，在配合比设计过程中还应对混凝土的（）提出要求。

设计水泥混凝土路面配合比时，应满足()的要求。 公路面层水泥混凝土的配合比设计应满足（）要求。   关于路用水泥混凝土配比设计，试回答下列问题。路面用水泥混凝土配合比设计确定的参数有（） 普通水泥混凝土路面的配合比设计应满足（　）要求。 《公路水泥混凝土路面设计规范》对水泥混凝土路面配合比有许多规定，配制混凝土应符合规范要求的指标有（ ）等。 各级公路面层水泥混凝土配合比设计宜采用正交试验法。() 进行混凝土配合比设计过程中，需要考虑混凝土的()性能要求。 沥青混凝土路面施工时，沥青混凝土配合比设计应采用（ ）配合比设计法。 水泥混凝土的配合比设计时，选择水灰比的依据是水泥混凝土的与 公路面层水泥混凝土的配合比设计应首先满足经济性。（）   《公路水泥混凝土路面设计规范》JTG D40-2011对水泥混凝土路面配合比有许多规定,配制混凝土应符合规范要求的指标有()等。 混凝土配合比设计中，寒冷地区路面混凝土的抗冻等级不宜小于（　　）。 水泥混凝土配合比设计中，为了保证混凝土的耐久性，应（） 水泥混凝土路面所用配合比参数应符合（）要求。 《公路水泥混凝土路面设计规范》JTG D40一2011对水泥混凝土路面配合比有许多规定，配制混凝土应符合规范要求的指标有（）等 检验泵送剂的混凝土配合比设计，受检混凝土与基准混凝土的水泥、砂、石（）。 泵送剂基准混凝土配合比按《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55-2011进行设计，受检混凝土与基准混凝土的水泥、砂、石用量相同。() 与沥青混凝土路面相比,水泥混凝土路面的优点在于()。 水泥混凝土路面的混凝土配合比设计在兼顾经济性的同时应满足的指标要求有（）。 简述水泥混凝土路面混凝土混合料配合比设计的基本原则及其一般步骤。