多选题

根据轨迹交叉理论,预防事故发生的措施包括:

A. 防止人和物发生时空交叉
B. 防止人的不安全行为
C. 防止物的不安全状态
D. 防止管理缺陷问题

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从事故发展运动的角度,轨迹交叉理论将事故的发生发展过程被形容为事故致因因素导致事故的运动轨迹,具体包括人的因素运动轨迹和()。 根据轨迹交叉理论造成安全事故所直接原因有 轨迹交叉理论强调人的因素和物的因素在事故致因中占有同样重要的地位。轨迹交叉理论将事故的发生发展过程描述分为(   )。 轨迹交叉理论中,人的因素运动轨迹包括()。 轨迹交叉理论中,人的因素运动轨迹包括()。 第 140 题 根据事故致因理论可知事故的发生是人和物的两大系列轨迹交叉的结果。 (  ) 轨迹交叉理论强调人的因素和物的因素在事故致因中占有同样重要的地位。可以通过避免人与物两种因素运动轨迹交叉,即避免()同时同地出现,来预防事故的发生 从事故发展运动的角度,轨迹交叉理论将事故的发生发展过程被形容为事故致因因素导致事故的运动轨迹() 属于轨迹交叉理论的发生过程的有( )。 按照轨迹交叉理论的观点,构成事故的要素为: 轨迹交叉理论将事故的发生发展过程描述为:基本原因—间接原因—直接原因—事故—伤害() 根据事故的轨迹交叉理论,事故隐患由人、机、环境、管理四个环节组成,其中属于直接事故隐患的是() “人机轨迹交叉理论”强调人的因素和物的因素在事故发生中具有同等重要的地位。 “人机轨迹交叉理论”强调人的因素和物的因素在事故发生中具有同等重要的地位。() “人机轨迹交叉理论”强调人的因素和无的因素在事故发生中具有同等重要的地位。 轨迹交叉理论认为,为了有效地防止事故发生,必须同时采取措施消除人的不安全行为和物的不安全状态。 轨迹交叉理论认为,为了有效地防止事故发生,必须同时采取措施消除人的不安全行为和物的不安全状态() 根据轨迹交叉论,为了防止事故发生,须同时采取措施消除人的不安全行为和物的不安全状态. 根据轨迹交叉论,为了防止事故发生,须同时采取措施消除人的不安全行为和物的不安全状态. 在事故模式理论的轨迹交叉论中,()是造成事故的表面的.直接的原因
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