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具有五年或五年以上非24 小时气象观测资料的机场气象台或者机场气象站应当编制机场气候志()
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具有五年或五年以上非24 小时气象观测资料的机场气象台或者机场气象站应当编制机场气候志()
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对于二级评价项目,地面气象观测资料调查要求是:距离项目最近的地面气象观测站,()的常规地面气象观测资料。
根据《环境影响评价技术导则大气环境》,气象观测资料调查时,对于一、二级评价项目,还应调查()的常规气象观测资料及其他气象观测资料
常规气象观测资料包括()。
二级评价项目地面气象观测调查资料要求:调查距离项目最近的地面气象观测站,近()的至少连续()的常规地面气象观测资料。
气象观测资料调查的内容包括( )。
《地面气象观测业务技术规定实用手册》中指出,地面气象观测数据中FTM代表定时观测资料()
根据《综合气象观测系统发展规划(2014—2020年)》,到2020年,综合气象观测系统的主要发展指标中正确的有()
机场气象观测场内铺设的小路路面用()。
机场气象观测场应距离( )至少100m。
2020年6月,中国首座灯塔气象观测站——“丝路海运”自动气象观测站在()建成投用。
《综合气象观测系统发展规划(2014—2020年)》中提出综合气象观测业务从功能结构上由组成()
24小时有人值守观测的机场气象台,一般应当在每天时发报后对时。未实施24小时有人值守的机场气象台、机场气象站,应当每天前对时
《综合气象观测系统发展规划(2014-2020年)》指出地面气象观测主要建设任务是,2016-2020年完成设备的定型列装()
地面气象观测是气象工作的基础。
地面气象观测是气象工作的基础()
《气象探测环境保护规范-高空气象观测站》中指出,高空气象观测站是指,利用气象气球或由气象气球携带的探空仪等仪器对自由大气进行观测,并利用地面设备跟踪、接收和处理高空气象要素的气象观测站()
凡配备自动观测设备的机场气象台、机场气象站,应当进行24小时全项或缺项统计,并按照相关规定编制《民用航空气象地面观测》
因中国气象局气象观测站网整体调整需迁移、新建或撤销国家级地面气象观测站的,由省级气象局申请()
根据民用航空机场气象台的建设要求,气象观测平台与机场标高的高度差应当小于()米
根据民用航空机场气象台的建设要求,气象观测平台与机场标高的高度差应当小于米()
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