悬挂菱形体号型的甲船，在左舷25°方向看到挂有球、菱形、球号型的乙船驶来，存在碰撞危险，此时：（）

互见中，一艘机动船甲与一艘显示一菱形体号型的船舶乙航向交叉相互驶近致有构成碰撞危险，应遵守：（） 从事潜水作业的小船,在白天可以用国际信号__旗的硬质复制品代替球体-菱形体-球体号型（） 当你船（机动船）看见在右前方直至正前有一船队向本船驶来,经观察，发现正前方一艘来船悬挂-菱形体号型航向与本船接近相反，猡经纺位不变,在这种情况下，本船应（） 白天区别失控船和搁浅船的号型是，失控船应悬挂“两个黑球”，而搁浅船应悬挂“三个黑球”（） 白天在航机动船甲发现前方偏右驶来另一船乙,航向与甲船相反,并看到乙船显示一个菱形体号型,两船DCPA偏小,下列说法错误的是①两船构成为对遇局面,应各自向右转向;②甲船应给乙船让路,视当时情况可以向左转向;③乙船不应妨码甲船,应及早采取行动（） 你船是限于吃水船,在受限水域中航行,与从左舷25°方向驶来的挂有圆柱体号型的他船相遇,构成碰撞危险,此时的让路责任是（） 海上航行的机动船甲，见左舷挂有尖端向下圆锥体号型的帆船与本船航向交叉驶近，存在碰撞危险，甲船应：（） 海上航行的机动船甲,见左舷挂有尖端向下圆锥体号型的帆船与本船航向交叉驶近,存在碰撞危险,甲船应（） 在航道中，一船看见另一船在桅杆上悬挂“圆球、菱形、圆球”各一个的号型，经判断另一船是下列哪种船舶？（） 白天看到他船在主桅上垂直悬挂两个黑球，表示（）。 白天看到他船在主桅上垂直悬挂两个黑球，这是（） 白天，看到他船在主桅上垂直悬挂两个黑球，这是（） 白天当你见到球、菱形、球垂直这样一组号型时，他船可能是： ①可能是从事起捞助航标志的船舶； ②从事清除水雷作业的船舶； ③从事困难拖带的船舶使其驶离航向的能力受到限制； ④从事疏浚作业的船舶（） 在湖流河段界线以上，甲船为一大型顺航道下行，恰遇一悬挂“球、菱、球”号型的乙船，正从航道的侧横向驶至另一侧，两船交叉相遇，存在碰撞危险，此时甲、乙两船应遵循的是：（） 在湖流河段界线以上，甲船为一大型顺航道下行，恰遇一悬挂球、菱、球号型的乙船，正从航道的侧横向驶至另一侧，两船交叉相遇，存在碰撞危险，此时甲、乙两船应遵循的是（） 互见中，甲船为一顺航道行驶的下行机动船，在其左舷25见乙船（为一悬挂双箭头号型的机动船）两船交叉相遇，致有构成碰撞危险，此时两船的避让关系是：（） 互见中，甲船为一顺航道行驶的下行机动船，在其左舷25见乙船（为一悬挂双箭头号型的机动船）两船交叉相遇，致有构成碰撞危险，此时两船的避让关系是（） 白天当你见到球、菱形谦垂直这样一组号型时，他船可能是二二/①从事起捞助航标志的船舶；②从事清除水雷作业的船舶；③从事困难拖带的船舶使其驶离航向的能力受到限制；④从事疏浚作业的船航（） 在白天，一船显示的号型为一黑球，这条船为一条（）。 操纵能力受到限制船应显示的号型是：在最易见处，垂直三个号型，最上和最下者应是菱形，中间一个应是球体（）