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货物列车运行途中反映车辆有严重抱闸情形时,车站值班员应立即()
单选题
货物列车运行途中反映车辆有严重抱闸情形时,车站值班员应立即()
A. 呼叫列车停车
B. 报告列车员
C. 通知邻站
D. 通知列检人员
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旅客列车运行途中反映车辆走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等抱闸情形时,车站值班员接到通知后应立即呼叫列车停车。司机接到通知后,使用紧急制动停车,并通知车辆乘务员检查处理()
旅客列车运行途中发现车辆走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等抱闸情形,车站人员呼叫机车乘务员在就近合适地点。司机接到通知后,使用常用制动停车,并将有关情况及时报车站值班员(列车调度员),车站值班员报告列车调度员()
列车运行途中,车站有关人员()发现货物列车车辆走行部有冒火、冒烟,车轮、闸瓦发红,车轮抱死、滑行,剧烈振动等严重抱闸情形时,应()
运行途中接到车辆抱闸的通知时司机应及时采用停车(尽量将列车停在站内),按规定报告两端站车站值班员或列车调度员()
旅客列车运行途中发生车辆抱闸时,停车后,司机除按规定向车站值班员(列车调度员)报告外,还要将停车原因及相关情况通知()
货物列车在运行途中反映车辆抱闸,经列检人员或司机会同车站检查确认后需甩车时,由车站填写“抱闸车辆处理记录单”()
列车运行途中,发现货物列车车辆走行部有冒火、冒烟,车轮、闸瓦发红,车轮抱死、滑行,剧烈振动等严重抱闸情形时,应()
列车运行途中,车站有关人员(其他部门人员发现时,通知车站)发现货物列车车辆走行部有冒火、冒烟等严重抱闸情形时,应通知司机在前方站停车()
车站接发列车作业人员发现车辆有抱闸现象时(车轮抱死、滑走等严重情况除外),车站值班员或助理值班员使用电台通知司机:“××次司机,机后××位左右有抱闸现象”,同时报告调度员,并通知()
货物列车在运行途中反映车辆抱闸,经列检人员或司机会同检查确认后需甩车时,由车站填写“抱闸车辆原始处理记录单”
《普速行规》规定:列车运行途中,司机接到车站发现货物列车车辆有零星冒火星或冒火花、异响等一般抱闸情形时,通知后,使用( )停车,并将有关情况及时报车站值班员或列车调度员,如在前方站停车,由列车调度员通知前方停车车站。
列车运行途中,车站有关人员(其他部门人员发现时,通知车站)发现货物列车车辆走行部有冒火、冒烟,车轮、闸瓦发红,车轮抱死、滑行,剧烈振动等严重抱闸情形时,应()
列车运行途中,车站有关人员(其他部门人员发现时,通知车站)发现货物列车车辆走行部有冒火、冒烟,车轮、闸瓦发红,车轮抱死、滑行,剧烈振动等严重抱闸情形时,应
列车运行途中,司机发现列车严重晃车时,必须立即采取减速或停车措施,立即向车站值班员(列车调度员)报告()
列车运行途中,车站有关人员()发现货物列车车辆有零星冒火星或冒火花、异响等一般抱闸情形时,()
运行途中出现机车信号显示异常时,,报告车站值班员(列车调度员)()
货物列车在运行途中反映车辆抱闸,经列检人员或司机会同车站检查确认需甩车处理时,由列检填写“抱闸车辆原始处理记录单”()
列车到达后,检车员应及时向车站值班员了解列车途中运行情况()
列车运行途中,车站有关人员()发现旅客列车车辆走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等抱闸情形时,应()
列车在运行途中司机发现严重晃车时,必须立即减速或停车,将发生严重晃车的报告后方站(含本站)车站值班员,联系不到时报告前方站车站值班员(列车调度员)。《行规》第98条()
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