动车组全列空调失效超过20min且无法维持运行时，经处置无效后，随车机械师应立即通知向列车调度员请求救援（）

《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1动车组全列空调故障应急处置场景规定，因（）等故障导致动车组全列空调失效，但可维持运行时，经随车机械师处理无效后，启动应急通风装置，并通知列车长和司机 《城际技规》第364条列车因故停车不能维持运行且空调失效超过20min不能恢复时有何规定 CRH380D型动车组全列空调失效开门运行时,负责在司机室操作牵引旁路按钮越障行车（） 动车组列车空调失效超过分钟不能恢复且列车不能维持运行时，列车长视车内温度和旅客舒适度作出动车组列车开门决定（） 当动车组故障造成无法运行并全列空调失效时，随车机械师应 动车组列车晚点时，故障造成动车组无法运行并全列空调失效时，（）应立即通知（）请求救援。 《普速铁路行车组织规则》第147条规定，动车组列车因故停车不能维持运行且空调失效超过20min不能恢复时，列车长应及时与（）沟通，视情况做出打开车门决定 当故障造成动车组无法运行并全列空调失效时，( )应立即通知司机请求救援。 动车组随车机械师途中故障应急处置，区间超过20min、站内超过，仍无法判明故障原因或无法处置不能继续运行时，司机须根据随车机械师要求，迅速请求救援 《行规》动车组列车因故停车不能维持运行且空调失效超过20min不能恢复时，列车长应及时与沟通，视车内温度和旅客舒适度作出动车组列车开门的决定，并通知司机转报列车调度员（） 动车组列车在区间被迫停车超过20min（站内为30min）未处理妥当或判断无法处理时，不能继续运行时，随车机械师应及时果断通知司机请求救援（） 城际列车空调失效（应急通风功能失效或无法满足需求）超过不能恢复且列车无法维持运行时，随车机械师处置无效后通知城际铁路司机停车请求救援 空调失效超过20min不能恢复但列车能够正常运行时，列车长可视情况通知司机向列车调度员提出在停车的请求。《技规》403条（） 动车组途中故障应急处置，区间停车超过20min、站内停车超过30min，仍无法判明故障原因或或无法处置不能继续运行时，司机根据随车机械师的救援申请，转报列车调度员（车站值班员），请求救援（） 动车组途中故障应急处置，区间停车超过10min、站内停车超过20min，仍无法判明故障原因或或无法处置不能继续运行时，司机根据随车机械师的救援申请，转报列车调度员（车站值班员），请求救援（） 动车组列车空调失效超过20min不能恢复但列车能够正常运行时，随车机械师可视情况通知司机向列车调度员提出在前方最近客运站停车的请求，列车调度员安排列车在前方最近客运站停车（） 《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）规定动车组列车因故停车不能维持运行且空调失效超过20min不能恢复时，列车长应及时与司机、随车机械师沟通，视情况做出打开车门决定，并通知司机转报列车调度员（） CRH380B型动车组紧急通风装置性能：当动车组发生断电，空调系统不能正常运行时自动启动，用来维持_，最长可维持_分钟 《旅客列车空调失效应急处置办法》第十一条规定，动车组列车空调失效具备条件开门运行时，装有外开式塞拉门的动车组开门运行时，开车前由随车机械师向司机提出（）的申请 动车组列车空调失效需打开部分车门限速运行时不需要发布调度命令（）