单选题

动车组采用车体可提高曲线限速30%~40%,提高运行速()

A. 倾摆式
B. 流线型
C. 轻量化
D. 铝合金
E. 铝合金

查看答案
该试题由用户467****64提供 查看答案人数:30005 如遇到问题请联系客服
正确答案
该试题由用户467****64提供 查看答案人数:30006 如遇到问题请联系客服
热门试题
动车组按最高运行速度分类为:高速动车组、中速动车组、准高速动车组 固定模式限速值取线路允许速度、接触网限制速度、机车最高运行速度、车辆最高运行速度、动车组最高允许速度和特定限速等的最低值() 动车组通过曲线半径为250m曲线时,限速() 动车组列车因冰雪天气限速后,遇动车组走行部、车体以及信号设备被击打等情况,应限速及以下 动车组开门运行时,动车组限速,通过邻靠高站台的线路时限速() 当CRH2型动车组运行速度达到在__km/h以上的情况下,动车组关门保护电路起作用,禁止在运行中打开车门,当运行速度达到30km/h以上时,车门压紧装置会启动,将侧门与车体压紧贴密,以保证车体气密性 CRH3动车组的车体承载结构采用车体全长的大型中空铝合金型材组焊而成,为筒形整体承载结构() 提高运行速度是提高铲运机效率的主要措施() 动车组通过曲线半径为250m曲线时,限速km/h() 公铁两用车在轨道上不挂动车组运行时,限速5km/h;牵引或顶送动车组时,限速3km/h;接近连挂速度不得超过km/h() 公铁两用车在轨道上不挂动车组运行时,限速5km/h;牵引或顶送动车组时,限速km/h;接近连挂速度不得超过3km/h() 做好动车组运用、检修调度工作是保证动车组运行安全、提高动车组、维护铁路运输秩序的基础() 动车组的车体采用承载的模式() 安装悬轮装置的动车组运行限速30km/h,过道岔限速15km/h,不得通过曲线半径小于180m的曲线() 采用机车救援时列车运行速度:CRH1、CRH2型动车组不得超过120km/h,CRH3型动车组列车运行速度不得超过km/h() 动车组操纵端司机室头车玻璃外层裂损但内层完好时,动车组限速()运行;如内、外层玻璃全部破损,动车组限速()运行 CRH5A型动车组为()辆编组,可重联运行,最高运行速度250km/h 运行速度200km/h旅客列车,采用交流传动、动力()动车组。 运行速度200km/h旅客列车,采用交流转动、动力动车组() 动车组空调失效打开车门运行限速()
购买搜题卡会员须知|联系客服
会员须知|联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位