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单层钢结构中有吊车梁钢柱安装的柱基准点标高允许偏差合理的有()。
多选题
单层钢结构中有吊车梁钢柱安装的柱基准点标高允许偏差合理的有()。
A. -8mm
B. -5mm
C. +3mm
D. +5mm
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标高基准点的一种是( ),作为独立设备安装的基准点。
标高基准点是设备安装时确定标高的基准,因此标高基准点的精确度要高,其误差为()
相邻安装标高基准点高差应在( )。
安装标高基准点时,采用钢制标高基准点,一般埋设在设备()便于观测的位置
依据《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001,10.3.8,单层钢结构中某钢吊车梁截面高度900mm,则梁的跨中垂直度允许偏差为()mm
依据《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001,10.3.8,单层钢结构中某钢吊车梁截面高度900mm,则梁的跨中垂直度允许偏差为()mm
钢结构单层工业厂房安装,钢吊车梁轴线的校正方法常采用通线法和()。
安装标高基准点一般埋设在( )。
工程施工到一层结构时,必须及时将水准基点引测到一层结构柱或墙体上,作为建筑物±0.000 以上标高传递的基准点,每栋房屋必须有三处标高基准点,标高基准点一般设在首层+1.0m 标高处()
在钢结构单层厂房吊车梁安装中,梁与制动架之间用()链接.
钢吊车梁安装梁的跨中垂直度允许偏差为()
基准点(GRP点)的平面位置允许偏差()
关于标高基准点安装的说法,错误的是()。
关于标高基准点安装的说法,错误的是( )。
钢结构中吊车梁安装标高有误差时,应优先考虑()。
设备标高一般为相对标高。设备标高基准点一般分为临时基准点和永久基准点,对一些大型、重型设备而言,永久基准点也应作为沉降观测点使用。()
安装标高基准点一般设置在设备基础的( )。
标高的基准点用()表示。
标高的基准点用()表示。
依据《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001,10.3.8,单层钢结构中钢吊车梁支座中心对牛腿中心偏移的允许偏差为()mm
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