安全等级为二级或设计使用年限为50年的结构构件，其重要性系数γ0不应小于（）

安全等级为二级的结构构件的重要性系数为：（） 安全等级为二级的延性结构构件的可靠指标规定为（）。 设计使用年限为50年，安全等级为二级，地面以下含水饱和的地基土接触的混凝土砌块砌块，所用材料的最低强度等级为（） 安全等级为二级的延性结构构件的可靠性指标为： 安全等级为二级的延性结构构件的可靠性指标为（） 建筑基坑工程设计使用年限超过1年的,其施工安全等级为一级（） 当支护结构安全等级为二级时，（）支护结构顶部水平位移。（） 安全等级为二级的结构,结构重要性系数为1.2 基坑支护结构安全等级为二级时，其采用的相对应的重要系数是（）。 基坑支护结构安全等级为二级时，其采用的相对应的重要系数是（） 基坑支护结构安全等级为二级时，其采用的相对应的重要系数是(　　)。 建筑物的耐久等级为二级，其使用年限为()年。 轨道交通的换乘车站结构工程应符合下列规定：主体结构及其相连的重要构件。其安全等级应为一级。按可靠度理论设计时，设计基准期为（）年，结构耐久性设计应符合结构设计使用年限为（）年的要求 基坑侧壁安全等级为二级的基坑，其支护形式可为（） 支护结构，放坡适用于基坑侧壁安全等级宜为二级。 安全等级为一级、二级的支护结构，在基坑开挖过程与支护结构使用期内，必须进行监测（） 预制舱舱体的重要性系数应根据结构的安全等级设计，设计使用年限按年考虑（） 对安全等级为一级的结构构件，其重要性系数为 建（构）筑物结构安全等级为二级且为简单场地的岩土工程勘测等级为级（） 如果需要了解建筑结构的安全等级和设计使用年限，应查阅（）。