单选题

新版《电话闭塞行车组织办法》中,中环停车场的车站编号为()

A. 0
B. 1
C. 01
D. 00

查看答案
该试题由用户649****29提供 查看答案人数:2488 如遇到问题请联系客服
正确答案
该试题由用户649****29提供 查看答案人数:2489 如遇到问题请联系客服
热门试题
电话闭塞法:入停车场闭塞区段() 电话闭塞法行车,车站与车辆段(停车场)间闭塞区段内列车采用NRM(限速60km/h)模式运行() 电话记录号码的车站代码编号车辆段0、停车场00() 电话记录号码的车站代码编号车辆段0、停车场00() 电话闭塞法时,列车在车站至停车场间以模式运行() 电话闭塞法行车时车站与车辆段(停车场)间闭塞区段内列车采用EUM(限速25km/h)模式运行() 电话闭塞法行车时车站与车辆段(停车场)间闭塞区段内列车采用EUM(限速25Km/h)模式运行() 电话闭塞法时,车辆段(停车场)向车站发车,司机的占用闭塞区间凭证为() 采用电话闭塞法组织行车,相邻两站、停车场/车辆段之间以作为确认闭塞分区空闲的凭证() 南昌地铁1号线电话闭塞法时,蛟桥停车场编号为98、瑶湖定修段编号为99、车站编号为固定使用() 由车辆段(停车场)向车站发车时,司机以电话记录号码及车辆段(停车场)发车通知作为占用闭塞区段的凭证() 车站、车辆段、停车场均设站间行车电话,区间隧道内每隔m设区间电话() 采用电话闭塞法组织行车时,相邻两站、停车场/车辆段之间以路票作为确认闭塞分区空闲的凭证() 行车组织规则适用于地铁各线路车站、区间、控制中心(OCC)、车辆段/停车场的行车组织和运营管理工作() 采用电话闭塞法或电话联系法组织行车时,车站间或车站与基地(停车场)间的列车运行区间存在着三种状态,不属于三种状态的是() 采用电话闭塞法组织列车回段时,车站向车辆段(停车场)发车变更列车车次回段() 向车站/停车场发布执行电话闭塞法的调度命令,车场内司机由通知调度命令的内容() 由车辆段(停车场)向车站发车时,可不填写路票,司机以电话记录号码及车辆段(停车场)发车通知作为占用闭塞区段的凭证。 电话闭塞法时,列车在车站至车辆段(停车场)间以EUM限速km/h模式运行() 采用电话闭塞法行车时,车站或车辆段/停车场和行调共同确认首列车运行前方的闭塞区段空闲,首列车运行需限速运行()
购买搜题卡会员须知|联系客服
会员须知|联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位