列车分离后，后部车列（辆）停留在实际坡度超过6‰的下坡道线路时不准连挂（）

长大下坡道为：线路坡度超过6‰。，长度为6KM及其以上（） 向符合长大下坡道条件的岔线或实际坡度超过12‰的岔线进行调车作业时，运行速度不超过（） 线路坡度超过12‰，长度为（）及以上的下坡道为长大下坡道 长大下坡道是指：线路坡度超过6‰，长度为( )km及以上。 线路坡度超过6‰，长度为km及以上方为长大下坡道（） 上下坡道的坡度不得超过机械自身允许坡度。 上下坡道的坡度不得超过机械自身允许坡度（） 6‰下坡道，是指（）的（换算）坡度 长大下坡道为：线路坡度超过6‰，长度为8km及其以上。 长大下坡道为：线路坡度超过6‰，长度为10km及以上（） 长大下坡道为：线路坡度超过6‰，长度为15km及以上（） 《普规》规定：线路坡度超过6‰，长度为（） km及以上为长大下坡道。 向符合长大下坡道条件的岔线或实际坡度超过12‰的岔线进行调车作业时，关门车辆数不得超过取送车辆数的（） 长大下坡道区段，未挂后部补机的列车禁止退行（） 对于超过20‰的下坡道，列车制动限速由根据实际试验规定（） 长大下坡道为：线路坡度超过6‰，长度为km及以上；线路坡度超过12‰，长度为km及以上；线路坡度超过20‰，长度为km及以上（） 长大下坡道为：线路坡度超过6‰，长度为km及以上；线路坡度超过12‰，长度为km及以上；线路坡度超过20‰，长度为km及以上（） 线路坡度超过，长度为5km及以上的坡道为长大下坡道（） 进站信号机外方，列车制动距离内接车方向为超过6‰的下坡道，而在该下坡道方向的接车线末端未设线路隔开设备时，敌对进路是（） 线路坡度超过，长度超过5km及其以上为长大下坡道（）