单选题

在转辙和心轨部分作业,手脚不能伸入其活动范围。如要作业,一定要与联系,确定时间,放入安全木,防止挤伤手脚()

A. 电务
B. 供电
C. 车站

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邻近带电部分作业时,作业人员的正常活动范围与带电设备的安全距离,35kV为m 施工作业人员邻近1000kV带电部分作业时,作业人员的正常活动范围与带电设备的安全距离应不小于(  )m。 施工作业人员邻近35kV带电部分作业时,作业人员的正常活动范围与带电设备的安全距离应不小于(  )m。 施工作业人员邻近±400kV带电部分作业时,作业人员的正常活动范围与带电设备的安全距离应不小于m() 施工作业人员邻近750kV带电部分作业时,作业人员的正常活动范围与带电设备的安全距离应不小于(  )m。 施工作业人员邻近330kV带电部分作业时,作业人员的正常活动范围与带电设备的安全距离应不小于(  )m。 施工作业人员邻近±400kV带电部分作业时,作业人员的正常活动范围与带电设备的安全距离应不小于(  )m。 道岔的转辙器部分包括()、基本轨和转辙器械 施工作业人员邻近66kV、llOkV带电部分作业时,作业人员的正常活动范围与带电设备的安全距离应不小于m() 施工作业人员邻近66kV、110kV带电部分作业时,作业人员的正常活动范围与带电设备的安全距离应不小于(  )m。 邻近带电部分作业时,施工机械操作的正常活动范围与带电设备的安全距离,10kV为__m() 邻近带电部分作业时,施工机械操作的正常活动范围与带电设备的安全距离,220kV为__m() 道岔脱杆捣固作业时,工务要在施工封锁结束前分钟完成道岔转辙部分作业,电务要在开通前完成杆件安装和道岔调试() 单开道岔由转辙器、辙岔护轨和连接部分组成。 转辙部分的轨撑安装在() 在提速道岔转辙部分及可动心轨转辙部分不到时,应有电务部门配合() 道岔上冻害垫板作业,应在辙叉和转辙部分设变坡点() 转辙部分的轨撑安装在基本轨内侧() 在架轨上组装道岔,转辙和心轨部分力争消除方向II级以上超限,确保道岔组装和电务调试质量() 道岔改道作业可以按照转辙部分,连接部分,辙叉部分分段进行()
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