登录/
注册
下载APP
帮助中心
首页
考试
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
普速铁路在封锁区间内对分解后停放车辆的每一工作地点,必须按规定设置停车信号,无动力车列必须设置防溜设施()
单选题
普速铁路在封锁区间内对分解后停放车辆的每一工作地点,必须按规定设置停车信号,无动力车列必须设置防溜设施()
A. 正确
B. 错误
C. 无
D. 无
查看答案
该试题由用户307****94提供
查看答案人数:15538
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户307****94提供
查看答案人数:15539
如遇到问题请
联系客服
搜索
热门试题
《普速铁路行车组织规则》规定,两列及以上的路用列车,从一端进入施工封锁区间时,前行列车在指定地点停车后,应()
请试述普速铁路区段向封锁区间发出救援列车时该如何行车
在施工封锁区间内需分解作业时,施工前须制订安全卡控措施,明确分解地点、作业范围,及地点。(作规)()
救援列车进入封锁区间的行车凭证是什么?{《铁路技术管理规程(普速铁路部分)》第374条}
轨道车在封锁区间内需分解作业时,须在施工前制订安全卡控措施,明确分解地点、各自作业范围、连挂时间及地点()
区间线路封锁作业时现场防护人员应站在距施工地点的附近,且瞭望条件较好的地点显示停车手信号。(《普速铁路工务安全规则》第2.2.6条)()
在进站道岔外方线路上封锁施工,对区间方面,以防护。(《普速铁路工务安全规则》第2.2.7条)()
普速铁路调度电话不通向封锁区间开行救援列车时的行车凭证为红色许可证()
轨道车在封锁区间内需分解作业时,分解后的车组按规定设置防护,须显示信号()
普速铁路和高速铁路并行,如普速作业需侵入高速铁路建筑限界,相邻高速铁路也必须同时封锁。
《铁路技术管理规程》(普速)中的多线是指区间内设有正线的线路()
普速铁路防洪重点区段不具备区间出巡条件的,将区间除桥隧以外地段全部划为防洪重点地点,执行防洪地点和()
在施工封锁区间内需分解作业时,施工前须制定安全卡控措施,明确,连挂方式及地点()
普速铁路和高速铁路并行区间,普速场和高速场没有有效隔离时,在普速场作业的人员严禁__
路用列车于封锁区间内分解后,相互必须保持m及其以上的安全距离()
《铁路技术管理规程》(普速)中的多线是指区间内设有正线的线路。11()
《普非》规定:列车在区间分部运行,挂取遗留车辆时,凭( )进入封锁区间。
轻型车辆仅限昼间封锁施工维修作业时使用,按列车办理(《普速铁路工务安全规则》第2.4.23条)()
大型养路机械多车进出封锁地段应联挂运行,可在封锁区间任意地点分解或联挂()
封锁区间内需分解作业时,须在施工前制订安全卡控措施。明确、,分解后的车组按规定设置停车信号防护()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
账号登录
短信登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了