当燃料供应系统的气压较低时，需利用（）来提高燃气轮机燃烧器入口的压力至要求范围内。

燃气轮机燃烧系统的部件出故障几率比较高的原因是由于燃烧系统是燃气轮机中工作温度最高的。 燃气轮机燃烧系统的部件出故障几率比较高的原因是由于燃烧系统是燃气轮机中工作温度最高的（） 提高燃气轮机的效率必须提高燃气（）。 通常对于同一台燃气轮机来说，当环境温度升高时，燃气轮机的（）。 GB/T15736-2016《燃气轮机辅助设备通用技术要求》中描述采用多燃料系统的燃气轮机应具有哪些功能 通信用燃气轮机发电机组一般采用轻型燃气轮机，推荐采用（）作为燃料。 燃气轮机中，燃烧系统是燃气轮机各组成部分中变化最（）、形式最（）的一个组成部分。 燃气轮机中，燃烧系统是燃气轮机各组成部分中变化最（）、形式最（）的一个组成部分 燃气轮机燃烧室类型包含（） GB/T28686-2012《燃气轮机热力性能试验》规定：燃气轮机运行条件下气体燃料供给燃气轮机时的压力最大允许测量偏差（） 燃气轮机气体燃料系统主要包括（）、气体燃料加热装置、气体燃料主控系统。 燃气轮机停机过程实质上是燃气轮机各金属部件的（）过程，起主导作用的是停止向燃气轮机燃烧室（）的过程。 DL/T1835-2018《燃气轮机及联合循环机组启动调试导则》规定：燃烧模式是指燃气轮机在设计的不同燃料调节阀组合下的燃烧方式（） 大气压力增大时，燃气轮机效率将（）。 GB/T14100-2016《燃气轮机验收试验》规定：燃气轮机大气压不得采用当地气象站大气压。（） 用于发电的燃气轮机属于型燃气轮机（） 燃气轮机的燃料控制为何要用低选控制系统？ 燃气轮机最适宜燃用的燃料是：（）。 燃气轮机燃烧最为稳定的模式为（）。 燃气轮机燃烧效率最高、排放最低的燃烧模式（）。