直达车的乘客密度要等于或正班车的乘客密度

集装箱跨局运输时，应组织一站直达车装运（） 乘客上车后，班车客运乘务员应利用发车前的时间向乘客说明() 末班车或乘客没有返程条件的列车不准几辆及以上车辆在同一车站连续通过？（） 动车组票价乘客上车后，班车客运乘务员应利用发车前的时间向乘客说明() 乘客上车后，班车客运驾驶员应利用发车前的时间不需向乘客说明的是（） 乘客上车后，班车客运驾驶员应利用发车前的时间不需向乘客说明的是（） 在没有直达车的区间内，将两趟（或多趟）车捆绑售票，旅客不用再在中转站购票（或中转签证），方便旅客出行，这种票叫做（）。 轨道交通的路网布设要均匀，线路密度要适量，乘客换乘要方便。() 末班车或乘客无返乘条件的列车，不得通过；不准列及其以上电客车在同一车站连续通过（） 末班车或乘客无返乘条件的列车，不得通过；不准三列及其以上电客车在同一车站连续通过（） 从乘客的角度出发，确定城市公交最佳线网密度考虑的主要因素是( )。 某乘客需乘长途客运班车到太原，应将其送往（）乘车。 某乘客需乘长途客运班车到太原，应将其送往（）乘车 乘客无法搭乘尾班车的处理规定，不正确的选项（） 乘客不能换乘最后一班车时，若为深圳通卡，给予，值班站长确认后，统一由边门给予放行（） 末班车或乘客无返乘条件的列车，不得越站通过；不准三列及其以上电列车在同一车站连续越站通过（） 乘客投诉回复率等于未回复的有责乘客投诉次数除以有责乘客投诉次数，再乘以100%（） 车站在将近末班车时，未及时将各线路末班车信息提示公告牌放置闸机口，导致乘客没有换乘，造成投诉属于（）有责乘客投诉 首班车、末班车及乘客无返乘条件的列车不得越站，同方向连续载客列车原则上不得在同一车站越站（） 末班车驶离车站后，车站应通过广播等方式告知乘客末班车信息。（是非题）（）