RNPXX，就是95%总飞行时间不得偏移航道两边XX海里（）

RNAV1要求在90％的飞行时间内，总系统误差不超过1NM；RNAV2要求在95％的飞行时间内，总系统误差不超过2NM（） 公共航空运输公司的飞行员每月飞行时间不得超过()小时；每年飞行时间不得超过()小时。 飞行机组成员在任何连续三个日历月内的总飞行时间不得超过（） 配备两名驾驶员的飞行机组在值勤期内飞行时间不得超过（） 梯形图两边的两条竖线就是电源。 只要平均航道线偏移值没有超出跑道宽度，航道就是正常的（） 客舱乘务员在任何7个连续日历日内的总飞行时间不得超过（） 客舱乘务员任一日历月内总飞行时间不超过 小时；飞行执勤期不得超过 小时（） 凹模两边的圆角半径应一致，否则在弯曲时板料会发生偏移（） 客舱乘务员在任一日历月内的总飞行时间不得超过（） 胶带两端搭头“台阶”应对齐，两边错位不得大于（）㎜。 两边支承两边自由的板按单向板计算。() 要求从前向航道线直到航道线两边DDM为0.180的范围内,角位移和DDM的增加应为线性关系（） 根据121部规定，飞行机组成员在任一日历年内的总飞行时间不得超过小时（） 任一“日历月”内飞行员飞行时间不得超过__小时（） 任一“日历年”内飞行员飞行时间不得超过__小时（） 重庆市航道总里程达到（）千米，“一干两支”、通江达海的航道体系基本建成。 重庆市航道总里程达到（）千米，“一干两支”、通江达海的航道体系基本建成 当飞行机组配备2名驾驶员，驾驶员在执勤期内的飞行时间不得超过（）小时，但对于不多于两个航段的飞行，飞行时间可延长至（）小时。 CCAR121-R5增加了累计值勤时间限制，通过对飞行时间和值勤时间的双重限制，规范飞行员总值勤时间，控制了机组疲劳。对于连续7个日历日，飞行执勤期不得超过（）小时；对于一个日历月，飞行时间不得超过（）小时；对于连续三个日历月，飞行时间不得超过（）小时；对于一个日历年，飞行时间不得超过（）小时。