3号线电客列车制动自检试验前列车处于静止状态，需确认主风压力不低于（）

昆明地铁3号线电客列车两个车的空气制动失效时，列车限速运行（） 昆明地铁首期工程及支线电客列车制动自检试验时主控手柄置（） 昆明地铁电客列车制动自检时需要缓解停放制动（） 昆明地铁6号线电客列车基础制动装置采用轮盘制动（） 以南宁地铁2号线电客车为例，列车处于状态下才能进行自动自检？（） 昆明地铁3、6号线电客列车在保持制动时，将采取最大常用制动力（） 昆明地铁3号线电客列车防滑阀安装于与制动缸之间（） 昆明地铁3号线电客列车超速至90km/h时，将导致列车紧急制动施加（） 电客列车出库时，电客列车司机必须确认列车周围安全情况与状态。改正（） 昆明地铁3号线电客列车当速度降到时，TCMS发出“停车制动请求指令”（） 成都地铁1号线车辆TMS故障时（列车处于应急运行状态），列车不可以实施电制动（） 3号线电客列车AW0工况下保压制动时制动缸压力值为（） 3号线电客列车常用制动具有防滑保护和冲动限制（0.75m）/s3 昆明地铁3号线电客列车电制动由制动控制单元（BCU）和变流器控制单元（ICU）无级控制（） 昆明地铁3号线电客列车两个车的空气制动失效时，列车限速50km/h运行（） 电客列车出库时，电客列车司机必须确认列车周围安全情况与状态。确认内容不包括：与列车相关的其它作业已经停止并且人员撤离安全黄线（） 昆明地铁3号线电客列车在AW2定员状态下，载荷量为人（） 电客列车出库时，电客列车司机必须确认列车周围安全情况与状态。确认内容不包括：与列车相关的其它作业已经停止并且人员撤离安全黄线。改正（） 昆明地铁3号线电客列车设计速度为km/h（） 以南宁2号线电客车为例，停放制动在列车静止状态下使用，防止列车溜车，可保证载荷的列车停在不超过的坡道上？（）