汽车的附着力Fφ取决于作用在驱动轮上的法向反作用力Fz和附着系数φ（）

地面对汽车轮胎切向反作用力的最大值称为附着力（） 汽车行驶中出现侧滑的原因是车轮上的切向和法向反作用力小于轮胎与地面的附着力。 地面对轮胎切向反作用力的极限值称为附着力。 附着力Ｆϕ是指地面对轮胎的法向反作用力的极限值（） 地面对轮胎反作用力的极限值，称为附着力（） 汽车驱动轮在原地空转或打滑，是因为汽车驱动轮的附着力太小。 推土机牵引力的大小取决于发动机经传动系统传到驱动轮上所产生的驱动力和整机的附着力（） 汽车驱动力是（）的反作用力，推动汽车前进。 对于发动机前置、后轮驱动的汽车，驱动力是驱动车轮对路面作用力的反作用力。 作用与反作用公理指出:有作用力反作用力（） 作用力与反作用力总是（）。 作用力和反作用力是 作用力和反作用力是（） 作用力与反作用力原理（） 作用力和反作用力条件有（） 作用力与反作用力不能平衡（） 作用力与反作用力的方向() 作用力与反作用力大小相等，方向相反，作用在一条直线上.作用力与反作用力的性质必定（） 作用力与反作用力大小相等，方向相反，作用在一条直线上.作用力与反作用力的性质必定（） 作用力与反作用力作用于（ ）。