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犯罪嫌疑人/犯人及其押解者运输规定,除非同时满足以下条件,否则厦航不承运因司法或行政强制措施而被押解的人员()
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犯罪嫌疑人/犯人及其押解者运输规定,除非同时满足以下条件,否则厦航不承运因司法或行政强制措施而被押解的人员()
A. 押解警力(正式在职民|警)至少应当 3 倍于被押解犯罪嫌疑人
B. 押解女性犯罪嫌疑人时,押解警力还应当包含至少有一名女性民|警
C. 一架飞机上被押解人员不得超过3 名
D. 该航班上没有重要旅客
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协助押解犯罪嫌疑人乘机时,押解警力(正式在职民警)至少应当2倍于犯罪嫌疑人。
公安机关乘坐民航班机押解犯罪嫌疑人,一般押解警力要()于犯罪嫌疑人
押解犯罪嫌疑人遵循原则()
原则上押解警力(正式在职民警)至少应当3倍于犯罪嫌疑人,在押解过程中应当保持对犯罪嫌疑人的全程控制,不允许犯罪嫌疑人单独行动。同机押解的犯罪嫌疑人总数不得超过2名,押解女性犯罪嫌疑人应当至少有一名女性民警。
根据《民航安全检查工作手册》第127条,押解犯罪嫌疑人乘机的,民航安检员应当查验出具的《协助押解犯罪嫌疑人乘机通知书》第二联,对押解人员及犯罪嫌疑人进行正常检查()
押解警力至少应当3倍于犯罪嫌疑人,在押解过程中应当保持对犯罪嫌疑人的全程控制,不允许犯罪嫌疑人单独行动()
犯罪嫌疑人与押解人比例为()
押解犯罪嫌疑人押解警力应二倍于犯罪嫌疑人;一架飞机上运送的罪犯嫌疑人不得超过3名()
执行押解犯罪嫌疑人任务实行“谁押解,谁负责”原则。但机长如认为在运输该犯罪嫌疑人不能确保安全时,可以拒绝承运()
同机押解的犯罪嫌疑人总数不得超过()
押解犯罪嫌疑人,经机长同意后,可将犯罪嫌疑人固定在飞机座椅或飞机其他位置()
押解警力(正式在职民警)至少应当3倍于被押解犯罪嫌疑人。当押解女性犯罪嫌疑人时,押解警力还应当包含至少一名女性民警()
押解犯罪嫌疑人时,押解人员和被押解人员的比例是()
押解犯罪嫌疑人每架飞机不得超过3人
押解犯罪嫌疑人乘机的安检工作程序为:()
同机押解的犯罪嫌疑人总数不得超过()名
押解犯罪嫌疑人遵循“后登机,先下机”原则。
解犯罪嫌疑人乘机的,民航安检员应当查验民用机场公安机关出具的《协助押解犯罪嫌疑人乘机通知书》,对押解人员及犯罪嫌疑人进行正常检查()
根据《民航安全检查工作手册》第127条,押解犯罪嫌疑人乘机的,民航安检员应当查验民用机场gongan机关出具的《协助押解犯罪嫌疑人乘机通知书》第三联,对押解人员及犯罪嫌疑人进行正常检查()
根据《民航安全检查工作手册》第127条,押解犯罪嫌疑人乘机的,民航安检员应当查验民用机场厷安机关出具的《协助押解犯罪嫌疑人乘机通知书》第三联,对押解人员及犯罪嫌疑人进行正常检查()
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