( )取力装置由取力器、传动轴和液压泵及水泵等组合而成。

静液压传动装置由液压泵和（）组成 动力从变速器后端传动轴处取力，分动箱设置在变速器后部的前后传动轴之间，并悬置在两纵梁之间（） 夹心式取力器也称为中置式取力器或一轴取力器。 夹心式取力器也称为中置式取力器或一轴取力器（） 罐式加油车操作，当断开取力器时，液压泵工作迫使液压油从油箱流向控制阀。（） 液压式排烟系统原理是通过底盘侧取力器带动液压泵工作，液压泵驱动液压马达，带动轴流式风机叶轮转动，达到排烟的目的（） 取力器漏油部位一般为取力器壳体和变速箱壳体的结合面、取力器输出轴处（） 机械传动装置由万向轴、启动变速箱、传动轴、静液压变速箱及各种型式的（）等组成。 常用的液压缸终端缓冲装置是由（）组合而成的 液压泵传动轴与电机主轴的同轴度不应大于0.1mm，应采用（）连接。 传动轴是传力部件，用来连接变速器和驱动桥。 （）装置由液压泵和液压马达组成 液压泵按其流量分为（）和（）；液压泵经过组合后又有（）和（）等形式。 液压泵按其流量分为（）和（）；液压泵经过组合后又有（）和（）等形式 液压泵传动装置的安装方式有 、 和 。 轴力背离截面取正号，为（）力，轴力指向截面取负号，为（）力。（选填“拉”或“压”） A-B-B-003243道床横向阻力是由什么力组合而成的 取力装置按取力部位不同,分为型式（） 风扇液力偶合器由泵轮、涡轮、外壳和传动轴组成（） 取力器的作用是将汽车发动机的动力传递给消防水泵，并带动它正常工作。取力器通常为增速传动，传动比一般为1.0-1.5（）